在橋梁施工中常用于沉井頂?shù)膰撸挠猛緩V泛,。管柱基礎(chǔ),、樁基礎(chǔ)及明挖基礎(chǔ)的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式,，圍堰內(nèi)有縱橫向支撐,，---時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠。如中國(guó)南京長(zhǎng)江橋的管柱基礎(chǔ),，曾使用鋼板樁圓形圍堰,，其直徑21.9米，鋼板樁長(zhǎng)36米,，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式,。待水下混凝土封底達(dá)到強(qiáng)度要求后，抽水筑承臺(tái)及墩身,，抽水設(shè)計(jì)---達(dá)20米,。在水工建筑中，一般施工面積很大,，則常用以做成構(gòu)體圍堰,。它系由許多互相連接的單體所構(gòu)成，每個(gè)單體又由許多鋼板樁組成,，單體中間用土填實(shí),。圍堰所圍護(hù)的范圍很大，不能用支撐支持堰壁,，因此每個(gè)單體都能獨(dú)自抵抗傾覆,、滑動(dòng)和防止聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式,。
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設(shè)備選擇：板樁采用振動(dòng)打樁機(jī)下沉 ，振動(dòng)打樁施工速度較快 ;拔樁時(shí) ,，效果--- ;相對(duì)沖擊打樁機(jī)施工的噪聲小 ,，不易損壞樁頂 ，操作簡(jiǎn)單 ,，無(wú)柴油或蒸汽錘施工所產(chǎn)生的煙霧 ,。 振動(dòng)打樁機(jī)的原理是將機(jī)器產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體 ，減少鋼板樁周圍的阻力 ,，利于樁的貫入 ,。施工工藝流程：鋼板樁打入時(shí)采用振動(dòng)打樁法 ， 拔樁采用 50 噸履帶吊配合震動(dòng)錘 ,。 鋼板樁的施工步驟按以下順序進(jìn)行 ： 設(shè)置導(dǎo)樁框架***清理鋼板樁***插打鋼板樁***設(shè)置內(nèi)支撐***堵漏***吸泥***硬化基底***承臺(tái)和墩身施工***拔除鋼板樁 ,。插打鋼板樁：在鉆孔平臺(tái)上固定臨時(shí)導(dǎo)向架 ，在穩(wěn)定的條件下安置樁錘 ,。 首先插樁到全部合攏 ,，然后再分段 、分次打到標(biāo)高 ,。 插樁順序 ,，從上游中間開(kāi)始分兩側(cè)對(duì)稱插打至下游合攏 。 起到一定的防水作用 ,，在板樁側(cè)鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞 ,，堵塞效果明顯 。 較深處的滲漏 ,，可將煤碴等沉送到漏水處堵漏 ,。
在品種結(jié)構(gòu)方面，湘鋼堅(jiān)持“去粗取精”,，逐步減少低端鋼材產(chǎn)量,，集中力量做好高附加值的中---產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)由優(yōu)鋼到特鋼的轉(zhuǎn)型升級(jí)，品種鋼占比由２０１０年的１６．８％提高到２０１６年的３１．５％,，市場(chǎng)過(guò)剩的“大路貨”鋼材大幅減少,；堅(jiān)持深化內(nèi)部改革，“健體”,，按照“大部制,、大科室、一崗多責(zé),、一人多職”的�,！ ”敬螌氫摵臀滗摰暮喜⒖赡艹蔀樾袠I(yè)兼并重組的開(kāi)端,，地方之間的整合值得關(guān)注。從產(chǎn)品方面來(lái)看,，興業(yè)-認(rèn)為,，“寶武合并”汽車板和硅鋼業(yè)務(wù)。兩者產(chǎn)品結(jié)構(gòu)存在很大程度的同質(zhì)化,，主要表現(xiàn)在汽車板和硅鋼,，尤其是取向硅鋼方面，國(guó)內(nèi)主,，合并則有利于提高市場(chǎng)集中度,，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，業(yè)績(jī),。
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