北京中信博研研究院為您提供航空維修行業(yè)-評(píng)估及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告,。中國航空維修行業(yè)---評(píng)估及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告2019-2025年
  報(bào)告編號(hào)：62421
  【報(bào)告目錄】
  部分 發(fā)展綜述篇 20
  章 中國航空維修行業(yè)發(fā)展綜述 20
  節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展概述 20
  一,、航空維修行業(yè)的界定 20
  二,、航空維修行業(yè)的分類 20
  一機(jī)載設(shè)備維修 20
  二飛機(jī)機(jī)體維修 20
  三航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修 21
  四航空航線維修 21
  三,、航空維修方式分析 21
  一定時(shí)維修方式 21
  二視情維修方式 21
  三狀態(tài)監(jiān)控方式 22
  四,、航空維修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 22
  五、航空維修行業(yè)服務(wù)方式 23
  第二節(jié) 航空維修行業(yè)政策環(huán)境 24
  一,、航空維修行業(yè)---體制 24
  二,、航空維修行業(yè)相關(guān)政策 25
  三、航空維修許可審定法規(guī) 27
  一民用---維修單位合格審定規(guī)定 27
  二民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定 27
  三民用---維修人員執(zhí)照管理規(guī)則 27
  四,、航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 27
  第三節(jié) 航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析 28
  一,、航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況分析 28
  二、航空運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模分析 28
  三,、航空運(yùn)輸載運(yùn)效率情況分析 30
  四,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營情況分析 31
  一航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況 31
  二航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析 31
  五、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營情況分析 33
  一航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 33
  二航空旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析 33
  三航空貨郵運(yùn)輸市場(chǎng)分析 34
  六,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景分析 34
 
  第二章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 36
  節(jié) 全球航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 36
  一,、全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 36
  一全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模 36
  二全球航空飛機(jī)數(shù)量情況 38
  二、全球航空維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 38
  一全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模 38
  二全球航空維修發(fā)展情況 39
  三全球航空維修費(fèi)用情況 39
  三,、全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分析 40
  一航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 40
  二航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 40
  四,、全球航空維修市場(chǎng)前景分析 41
  第二節(jié) 全球公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展分析 42
  一、全球公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 42
  二,、全球公務(wù)機(jī)交付情況分析 43
  三,、全球公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用分析 44
  四、全球公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)前景 44
  第三節(jié) 主要航空維修行業(yè)發(fā)展分析 45
  一,、美國航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 45
  二,、英國航空維修發(fā)展情況 46
  三、德國航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 47
  四,、法國航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 48
  五,、新加坡航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 48
  六、俄羅斯航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀 49
 
  第二部分行業(yè)發(fā)展篇 51
  第三章 中國航空維修行業(yè)運(yùn)營發(fā)展分析 51
  節(jié) 航空維修行業(yè)需求市場(chǎng)背景 51
  一,、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 51
  一飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 51
  二飛機(jī)制造價(jià)值構(gòu)成情況 51
  三飛機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行分析 52
  四飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析 53
  五民航飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況 53
  二,、大飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 54
  一大飛機(jī)發(fā)展概況分析 54
  二大飛機(jī)主要型號(hào)分析 54
  三大飛機(jī)訂單需求情況 57
  四大飛機(jī)交付數(shù)量情況 57
  三、通用航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 57
  一通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 57
  二通用航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu) 58
  三通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量 59
  四,、航空飛機(jī)利用效率情況分析 59
  五,、航空飛機(jī)市場(chǎng)需求潛力分析 59
  第二節(jié) 航空維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營分析 60
  一,、航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 60
  一航空維修行業(yè)發(fā)展概況 60
  二航空維修主要企業(yè)分析 60
  二、航空機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模 61
  三,、航空維修行業(yè)運(yùn)營狀況分析 61
  一航空維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 61
  二航空維修市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 61
  四,、航空維修成本費(fèi)用控制分析 62
  一航空運(yùn)營成本分類 62
  二航空維修成本構(gòu)成 62
  三航空維修成本控制 63
  四維修成本影響因素 65
  第三節(jié) 航空維修行業(yè)競爭狀況分析 65
  一、航空維修行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 65
  二,、航空維修服務(wù)競爭主體分析 66
  三,、航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 68
  四、航空維修服務(wù)---競爭力分析 69
  第四節(jié) caac批準(zhǔn)的維修單位分析 71
  一,、caac批準(zhǔn)維修單位數(shù)量分析 71
  二,、caac批準(zhǔn)維修單位分布情況 72
  三、caac批準(zhǔn)維修單位維修能力 73
  四,、caac批準(zhǔn)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析 74
  第五節(jié) 航空機(jī)務(wù)維修人力資源分析 74
  一,、機(jī)務(wù)維修人員總量情況分析 74
  二、機(jī)務(wù)維修人員分類分布情況 75
  一維修人員按維修類別分布 75
  二機(jī)務(wù)維修人員按工齡分布 75
  三機(jī)務(wù)維修人員按---分布 75
  三,、機(jī)務(wù)維修人員持照情況分析 75
  四,、持續(xù)適航監(jiān)察人員數(shù)量統(tǒng)計(jì) 76
  五、國內(nèi)機(jī)隊(duì)機(jī)齡發(fā)展情況分析 76
  六,、國內(nèi)---維修機(jī)庫分析 77
 
  第四章 中國公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)運(yùn)營發(fā)展分析 78
  節(jié) 公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)需求背景 78
  一,、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況分析 78
  二、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理情況分析 78
  三,、公務(wù)機(jī)航線申請(qǐng)情況分析 80
  四,、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營狀況分析 80
  一公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析 80
  二公務(wù)機(jī)運(yùn)營成本分析 81
  五、公務(wù)航空需求狀況分析 82
  第二節(jié) 公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 83
  一,、公務(wù)機(jī)fbo發(fā)展概況 83
  二,、公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展分析 85
  三、公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)問題分析 86
  四,、公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用情況分析 87
  第三節(jié) 直升機(jī)維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 88
  一,、直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
  一直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 88
  二直升飛機(jī)保有量情況 88
  三直升飛機(jī)市場(chǎng)競爭分析 89
  二、直升飛機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)狀況分析 89
  三,、直升機(jī)6s店發(fā)展?fàn)顩r分析 90
  四,、直升機(jī)維修市場(chǎng)特點(diǎn)分析 91
  五、直升機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展情況 91
 
  第五章 中國航空維修技術(shù)水平及應(yīng)用分析 93
  節(jié) 航空維修技術(shù)發(fā)展概況 93
  一,、 失效分析技術(shù)分析 93
  一失效類型分析 93
  二失效概況分析 94
  二,、修理技術(shù)與工藝分析 94
  一鉚接修理分析 94
  二噴丸修理分析 94
  三膠接修理分析 95
  四熱處理分析 95
  三涂層修理分析 95
  五熱靜壓修理分析 96
  三、無損檢測(cè)方法分析 96
  一超聲波檢測(cè)法分析 96
  二x射線檢測(cè)法分析 97
  三渦流檢測(cè)法分析 98
  四磁粉檢測(cè)法分析 98
  五滲透檢測(cè)法分析 99
  第二節(jié) 航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析 99
  一,、機(jī)載部附件的維修技術(shù)水平分析 99
  二,、飛機(jī)大修及發(fā)動(dòng)機(jī)修理能力分析 102
  三、航空維修企業(yè)---能力分析 103
  四,、新機(jī)型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析 105
  第三節(jié) 航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析 106
  一,、無損檢測(cè)在航空維修中應(yīng)用情況 106
  二,、機(jī)器人在航空維修中的應(yīng)用情況 109
  三、熱處理制度在葉片防腐中應(yīng)用情況 110
  四,、虛擬維修技術(shù)在航空維修中應(yīng)用情況 111
  五、相控陣超聲檢測(cè)技術(shù)在航空維修應(yīng)用情況 113
  六,、rfid技術(shù)在航空維修和航材管理中的應(yīng)用情況 116
 
  第六章 中國航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析 118
  節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營狀況分析 118
  一,、航空維修產(chǎn)業(yè)集展分析 118
  二、航空維修基地投資運(yùn)營分析 119
  三,、航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)作分析 120
  四,、航空維修產(chǎn)業(yè)園盈利來源分析 121
  一經(jīng)營業(yè)務(wù)收入來源 121
  二平臺(tái)運(yùn)作收入來源 122
  三投資收入來源 122
  四稅收收入來源 122
  第二節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營模式 123
  一、航空維修產(chǎn)業(yè)園投模式 123
  一-方式 123
  二項(xiàng)目方式 123
  三投資方式 123
  四多種方式融合模式 123
  二,、航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營管理模式 124
  一投資,，機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營 124
  二投資及建設(shè)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營 124
  三投資建設(shè)及運(yùn)營 124
  四引入投資公司的形式 124
  五維修產(chǎn)業(yè)園管理模式選擇 125
  三,、航空維修產(chǎn)業(yè)園招商引資策略 125
  一產(chǎn)業(yè)園招商前置運(yùn)作策略 125
  二產(chǎn)業(yè)園招商后向延伸運(yùn)作策略 127
  第三節(jié) 典型航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營分析 128
  一,、東方航空西安維修基地 128
  一基地發(fā)展基本概況 128
  二基地投資運(yùn)營情況 129
  三基地近期發(fā)展動(dòng)態(tài) 129
  二、南方航空沈陽維修基地 130
  一基地發(fā)展基本概況 130
  二基地投資運(yùn)營情況 131
  三基地未來發(fā)展規(guī)劃 131
  三,、西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地 131
  一基地發(fā)展基本概況 131
  二基地投資運(yùn)營情況 132
  三基地入駐企業(yè)情況 132
  四基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng) 133
  四,、珠海航空產(chǎn)業(yè)園 133
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 133
  二園區(qū)合作企業(yè)情況 133
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 134
  五、天津?yàn)I海航空城 135
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 135
  二園區(qū)市場(chǎng)定位情況 135
  三園區(qū)發(fā)展意義分析 135
  六,、昆山淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園 136
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 136
  二園區(qū)發(fā)展階段情況 137
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 137
  七,、常州航空產(chǎn)業(yè)園 138
  一園區(qū)發(fā)展基本概況 138
  二園區(qū)市場(chǎng)定位情況 138
  三園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 139
  八、其他航空產(chǎn)業(yè)園 139
  一南航重慶飛機(jī)維修基地 139
  二北京順義航空產(chǎn)業(yè)園 139
  三成飛航空---產(chǎn)業(yè)園 140
 
  第三部分 細(xì)分市場(chǎng)篇 141
  第七章 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 141
  節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)需求背景 141
  一,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分析 141
  一活塞式發(fā)動(dòng)機(jī) 141
  二渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī) 141
  三沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī) 141
  二,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展概述分析 141
  一航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料標(biāo)準(zhǔn) 141
  二航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈 142
  三航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本 142
  三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營分析 144
  一航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制企業(yè) 144
  二航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù) 144
  三航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 145
  四民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 145
  四,、中國研制的航空發(fā)動(dòng)機(jī)分析 146
  一wp14昆侖發(fā)動(dòng)機(jī) 146
  二ws9秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī) 146
  三ws10太行發(fā)動(dòng)機(jī) 147
  五,、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求情況 147
  第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 148
  一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期分析 148
  二,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用周期費(fèi)用分析 148
  三,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本管理分析 149
  四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模分析 149
  五,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)競爭分析 150
  六,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)存在的問題 152
 
  第八章 中國航空機(jī)載設(shè)備維修市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 153
  節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修市場(chǎng)發(fā)展分析 153
  一、航空機(jī)載設(shè)備維修發(fā)展概述 153
  二,、航空機(jī)載設(shè)備維修市場(chǎng)規(guī)模 153
  三,、機(jī)載設(shè)備維修企業(yè)競爭分析 153
  四、航空機(jī)載設(shè)備維修成本分析 155
  五,、航空機(jī)載設(shè)備維修發(fā)展趨勢(shì) 155
  第二節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修細(xì)分市場(chǎng)分析 156
  一,、航空機(jī)載電子設(shè)備維修市場(chǎng)分析 156
  一航空機(jī)載電子設(shè)備概述 156
  二機(jī)載電子設(shè)備維修現(xiàn)狀 156
  二,、航空機(jī)載機(jī)械設(shè)備維修市場(chǎng)分析 157
  一航空機(jī)載機(jī)械設(shè)備概述 157
  二機(jī)載機(jī)械設(shè)備維修情況 158
 
  第九章 中國飛機(jī)機(jī)體維修市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 159
  節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 159
  一、飛機(jī)機(jī)體市場(chǎng)發(fā)展概況 159
  一飛機(jī)機(jī)體制造成本 159
  二飛機(jī)機(jī)體主要企業(yè)分析 159
  二,、飛機(jī)機(jī)體維修市場(chǎng)規(guī)模分析 160
  三,、飛機(jī)機(jī)體維修企業(yè)競爭分析 160
  四、飛機(jī)機(jī)體維修成本管理分析 161
  第二節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修細(xì)分市場(chǎng)分析 162
  一,、飛機(jī)機(jī)體細(xì)分市場(chǎng)分析 162
  一飛機(jī)機(jī)身概述 162
  二飛機(jī)機(jī)翼概述 162
  三飛機(jī)起落架概述 162
  二,、飛機(jī)機(jī)體維修市場(chǎng)發(fā)展情況 164
  一ameco獲批波音747-8飛機(jī)機(jī)體大修能力 164
  二南航沈陽機(jī)體維修第三方業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長 164
 
  第十章 中國航空航線維修市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 166
  節(jié) 航空航線維修市場(chǎng)需求背景 166
  一、航空機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 166
  一機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目--- 166
  二機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模分析 166
  三航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況 167
  二,、航空空管投資建設(shè)情況分析 168
  三,、航空航班航線發(fā)展規(guī)模分析 168
  一定期航班航線情況分析 168
  二民航國際航班航線情況 169
  三民航國內(nèi)航班航線情況 169
  四港澳地區(qū)航班航線情況 170
  第二節(jié) 航空航線維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 170
  一、航空航線維修概述 170
  二,、航空航線維修發(fā)展概況 170
  三,、航空航線維修市場(chǎng)運(yùn)營分析 170
  四、航空航線維修細(xì)分市場(chǎng)分析 172
  一機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪維修市場(chǎng)分析 172
  二機(jī)場(chǎng)登機(jī)坪維修市場(chǎng)分析 172
  三航空空管系統(tǒng)維修市場(chǎng)分析 172
 
  第十一章 中國航空飛機(jī)改裝市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 174
  節(jié) 航空飛機(jī)改裝市場(chǎng)發(fā)展分析 174
  一,、航空飛機(jī)改裝市場(chǎng)發(fā)展概況 174
  二,、維修企業(yè)dmdor---授權(quán) 174
  三、航空飛機(jī)改裝需求原因分析 175
  四,、航空飛機(jī)改裝市場(chǎng)案例分析 175
  五,、航空飛機(jī)改裝市場(chǎng)前景分析 176
  第二節(jié) 航空飛機(jī)改裝細(xì)分市場(chǎng)分析 177
  一、飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 177
  一飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求因素 177
  二飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求現(xiàn)狀 178
  三飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求前景 179
  二,、飛機(jī)客艙改裝市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 179
  一飛機(jī)客艙改裝技術(shù)分析 179
  二飛機(jī)客艙改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀 180
  三飛機(jī)客艙改裝案例分析 180
  四飛機(jī)客艙改裝市場(chǎng)前景 182
  三,、飛機(jī)系統(tǒng)改裝市場(chǎng)發(fā)展情況 182
 
  第四部分 區(qū)域發(fā)展篇 186
  第十二章 中國重點(diǎn)城市航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 186
  節(jié) 廈門市 186
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 186
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 186
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 187
  四、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 188
  第二節(jié) 北京市 188
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 188
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 188
  三、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 189
  四,、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 190
  第三節(jié) 上海市 190
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 190
  二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 190
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 191
  四,、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 192
  第四節(jié) 廣州市 192
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 192
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 193
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 194
  四、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 194
  第五節(jié) 珠海市 194
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 194
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 195
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 196
  四、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 196
  第六節(jié) 成都市 197
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 197
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 197
  三、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 198
  四,、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 198
  第七節(jié) 西安市 199
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 199
  二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 199
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 200
  四、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 201
  第八節(jié) 重慶市 201
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 201
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 201
  三、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 202
  四,、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 202
  第九節(jié) 沈陽市 202
  一,、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 202
  二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 203
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 203
  四,、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 204
  第十節(jié) 天津市 204
  一、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 204
  二,、航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營分析 205
  三,、航空維修市場(chǎng)運(yùn)營情況 205
  四、航空維修市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) 206
 
  第五部分 企業(yè)運(yùn)營篇 208
  第十三章 ---航空維修行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營競爭分析 208
  節(jié) 國外航空維修企業(yè)運(yùn)營分析 208
  一,、英國太古集團(tuán) 208
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 208
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 208
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 209
  四企業(yè)在華投資情況 209
  二,、德國漢莎航空集團(tuán) 210
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 210
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 211
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 211
  四企業(yè)在華投資情況 212
  三、法國航空工業(yè)公司 212
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 212
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 213
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 213
  四企業(yè)在華投資情況 213
  四,、新加坡新科宇航有限公司 213
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 213
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 214
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 214
  四企業(yè)在華投資情況 214
  五,、法國斯奈克瑪公司 215
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 215
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 215
  三企業(yè)在華投資情況 215
  六、德國摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 216
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 216
  二企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 216
  三企業(yè)經(jīng)營情況情況 216
  四企業(yè)在華投資情況 216
  第二節(jié) 中國航空維修企業(yè)運(yùn)營分析 217
  一,、四川海特-股份有限公司 217
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 217
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 217
  三企業(yè)授權(quán)情況 218
  四企業(yè)航空維修能力 219
  五企業(yè)經(jīng)營情況分析 220
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 220
  七企業(yè)競爭策略分析 222
  二,、北京飛機(jī)維修工程有限公司 222
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 222
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 223
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 224
  四企業(yè)授權(quán)情況 224
  五企業(yè)航空維修能力 225
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 225
  七企業(yè)競爭策略分析 226
  三、廣州飛機(jī)維修工程有限公司 226
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 226
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 227
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 228
  四企業(yè)授權(quán)情況 228
  五企業(yè)航空維修能力 229
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 229
  四,、廈門太古飛機(jī)工程有限公司 230
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 230
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 230
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 231
  四企業(yè)授權(quán)情況 231
  五企業(yè)航空維修能力 231
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 232
  五,、山東太古飛機(jī)工程有限公司 232
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 232
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 233
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 233
  四企業(yè)授權(quán)情況 234
  五企業(yè)航空維修能力 234
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 235
  六、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司 236
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 236
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 236
  三企業(yè)經(jīng)營情況分析 236
  四企業(yè)授權(quán)情況 237
  五企業(yè)航空維修能力 237
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 237
  七,、廣州航新航空科技股份有限公司 238
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 238
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 238
  三企業(yè)授權(quán)情況 239
  四企業(yè)航空維修能力 240
  五企業(yè)經(jīng)營情況分析 240
  六企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 240
  七企業(yè)競爭策略分析 241
  八,、北京瑞達(dá)聯(lián)合飛機(jī)維修工程有限公司 241
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 241
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 242
  三企業(yè)授權(quán)情況 242
  四企業(yè)航空維修能力 242
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 242
  九、四川新力航空技術(shù)有限公司 243
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 243
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 243
  三企業(yè)授權(quán)情況 244
  四企業(yè)航空維修能力 244
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 244
  十,、精功通用航空股份有限公司 245
  一企業(yè)發(fā)展基本情況 245
  二企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品業(yè)務(wù) 245
  三企業(yè)授權(quán)情況 246
  四企業(yè)航空維修能力 246
  五企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 246
 
  第六部分 前景策略篇 274
  第十四章2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 274
  節(jié) 2019-2025年中國航空行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 274
  一,、中國公務(wù)航空發(fā)展前景分析 274
  二,、中國通用航空發(fā)展前景分析 274
  三、機(jī)場(chǎng)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展趨勢(shì) 276
  四,、中國航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析 277
  第二節(jié) 2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 279
  一,、航空維修行業(yè)發(fā)展前景分析 279
  二、航空維修行業(yè)未來發(fā)展展望 279
  三,、航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 281
  四,、航空維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 282
 
  第十五章 2019-2025年中國航空維修行業(yè)投風(fēng)險(xiǎn)及策略 284
  節(jié) 2019-2025年中國航空維修行業(yè)投資壁壘分析 284
  一、資金壁壘 284
  二,、維修許可--- 284
  三,、技術(shù)壁壘 284
  四、人才壁壘 284
  第二節(jié)2019-2025年中國航空維修行業(yè)投風(fēng)險(xiǎn) 285
  一,、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 285
  二,、市場(chǎng)競爭風(fēng)險(xiǎn) 285
  三、技術(shù)更新風(fēng)險(xiǎn) 286
  四,、技術(shù)人才流失風(fēng)險(xiǎn) 286
  五,、經(jīng)營許可---喪失風(fēng)險(xiǎn) 286
  第三節(jié)2019-2025年中國航空維修行業(yè)投策略 286
  一、提高飛機(jī)維修水平的措施 286
  二,、航空維修企業(yè)發(fā)展策略 287
  三,、航空飛機(jī)維修低成本的控制策略 289
 
  第十六章 2019-2025年中國航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 292
  節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 292
  一、新技術(shù)的挑戰(zhàn) 292
  二,、生產(chǎn)容量有限的挑戰(zhàn) 292
  三,、人力資源的挑戰(zhàn) 293
  四、認(rèn)識(shí)的問題 293
  五,、政策體制的問題 294
  六,、企業(yè)經(jīng)營的問題 294
  第二節(jié) 航空mro發(fā)展戰(zhàn)略模式分析 294
  一、航空公司mro模式 294
  二,、公司全資獨(dú)立mro模式 295
  三,、航空公司合資mro模式 295
  第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議 296
  一、建立企業(yè)---能力 296
  二,、細(xì)分市場(chǎng)并正確定位 296
  三,、積極尋求可利用的外部資源 296
  四、增強(qiáng)中小企業(yè)的競爭力 297
  五,、建立完善的mro生產(chǎn)管理制度 297
  六,、市場(chǎng)開發(fā)與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略 298
  第四節(jié) 數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構(gòu)想 298
  一、航空數(shù)字化維修的---性和意義 298
  一航空設(shè)計(jì)制造數(shù)字化與數(shù)字化維修 298
  二航空維修的復(fù)雜性與數(shù)字化維修 299
  三飛機(jī)性能監(jiān)控與數(shù)字化維修 299
  四航空安全管理與數(shù)字化維修 299
  五綠色維修,、集約維修與數(shù)字化維修 299
  二,、數(shù)字化航空維修體系構(gòu)想分析 300
  一通過數(shù)字化維修促進(jìn)航修技術(shù)和管理變革 300
  二構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)中心化”的數(shù)字化維修體系 300
  三構(gòu)建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心 300
  四構(gòu)建數(shù)字化航空維修體系分析 301
 
  圖表目錄：
  圖表 1 中國航空維修行業(yè)主要的政策法規(guī)統(tǒng)計(jì) 25
  圖表 2 2017-2019年民航市場(chǎng)景氣指數(shù)趨勢(shì)圖 28
  圖表 3 2017-2019年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額及增速 30
  圖表 4 2017-2019年中國民航行業(yè)航空正班客座率和正班載運(yùn)率情況分析 30
  圖表 5 2017-2019年中國運(yùn)輸航空公司數(shù)量統(tǒng)計(jì) 31
  圖表 6 2011-2016中國民航行業(yè)營業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 31
  圖表 7 2016年中國民航行業(yè)收入結(jié)構(gòu)情況 32
  圖表 8 2017-2019年中國民航行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 32
  圖表 9 2016年中國民航行業(yè)利潤結(jié)構(gòu)情況 33
  圖表 10 2017-2019年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 33
  圖表 11 2017-2019年中國民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 34
  圖表 12 2017-2019年中國民航貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 34
  圖表 13 2016年全球主要航空公司飛機(jī)數(shù)量情況 38
  圖表 14 2017-2019年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 38
  圖表 15 2017-2019年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 40
  圖表 16 2017-2019年全球公務(wù)機(jī)交付量情況分析 44
  圖表 17 2016年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域占比 44
  圖表 18 2017-2019年全球公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 44
  圖表 19 飛機(jī)制造各部分的價(jià)值構(gòu)成 52
  圖表 20 2017-2019年空客交付飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 53
  圖表 21 2017-2019年中國各類民用飛機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 53
  圖表 22 大飛機(jī)c919機(jī)體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商 54
  圖表 23 支線飛機(jī)arj21機(jī)體部件供應(yīng)商 55
  圖表 24 大型運(yùn)輸機(jī)的平臺(tái)作用 56
  圖表 25 2017-2019年中國通用航空企業(yè)數(shù)量增長趨勢(shì)圖 58
  圖表 26 2017-2019年中國通用航空作業(yè)時(shí)間分布情況統(tǒng)計(jì) 58
  圖表 27 2017-2019年中國通用航空飛機(jī)架數(shù)及增長情況 59
  圖表 28 航空維修主要企業(yè) 60
  圖表 29 2017-2019年民航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模情況 61
  圖表 30 2017-2019年中國航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 61 
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