為了獲得環(huán)氧瀝青混合料的施工---時(shí)間以保障鋪裝工程的施工,基于化學(xué)流變理論,采用雙arrhenius公式獲得了環(huán)氧瀝青黏度增長模型及計(jì)算公式,結(jié)合該模型,選取1.00~3.00pa·s作為環(huán)氧瀝青混合料攤鋪,、---的控制黏度,確定了該混合料在不同施工溫度下的施工---時(shí)間節(jié)點(diǎn).結(jié)果表明:環(huán)氧瀝青黏度增長模型與實(shí)測數(shù)據(jù)較為吻合,其混合料施工---時(shí)間節(jié)點(diǎn)的確定,可以有效指導(dǎo)實(shí)際工程,避免鋪裝層離析,、攤鋪困難以及---不實(shí)等情況出現(xiàn).
選擇適合路面光熱環(huán)境的有機(jī)相變材料,分3種導(dǎo)入模式制備相變改性瀝青、硅藻土粉末狀復(fù)合相變材料和陶砂粒狀復(fù)合相變材料,根據(jù)制備材料的性能進(jìn)行取舍,確定所用的復(fù)合相變材料.采用復(fù)合相變材料等體積替代礦粉和細(xì)集料制備潛熱瀝青混合料,并用溫度監(jiān)測系統(tǒng)測定其調(diào)溫效果.結(jié)果表明:所制備的路面用潛熱瀝青混合料相比于基質(zhì)瀝青混合料,可降溫8~10℃,因而料具有---的調(diào)溫效果.
復(fù)合材料---的阻尼特性使其具有---的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè),。近年來,針對(duì)復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)開展了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果,。鑒于目前發(fā)表的文獻(xiàn)中還沒有專門針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題的綜述性文章,本文針對(duì)此問題充分查閱文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現(xiàn)狀,并---了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。
試驗(yàn)研究了不同強(qiáng)度等級(jí)的石灰?guī)r骨料混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性模量隨齡期發(fā)展規(guī)律,并與砂巖骨料混凝土進(jìn)行了比較.通過數(shù)值模擬,建立了石灰?guī)r骨料混凝土的抗壓強(qiáng)度,、彈性模量與齡期之間的相互關(guān)系模型.結(jié)果表明:不同強(qiáng)度等級(jí)的石灰?guī)r骨料混凝土彈性模量發(fā)展比抗壓強(qiáng)度快,且比砂巖骨料混凝土高;不同強(qiáng)度等級(jí),、不同巖性骨料混凝土的彈性模量與抗壓強(qiáng)度平方根均呈線---,隨強(qiáng)度等級(jí)的增大,石灰?guī)r骨料混凝土彈性模量增長減緩,砂巖骨料混凝土則與之相反.
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