市場報價,大連鑄鐵閘門廠家我廠生產(chǎn)的顯象管立式管頸封接機夾心軸,其孔小而深,孔的深徑比為38,1,鉆孔時的比值,且尺寸精度.同軸度要求高.又是臺紛孔,要求表面粗糙度小,材料的硬度較高,這種工件的制造難度很大,通過制訂正確的工藝路線并試制與其相適應(yīng)的刀具,解決了加工準題。 一,、加工零件的工藝分析 零件圖及加工的技術(shù)要求見圖1,。加工零件的材料為y拓a,材料硬變?yōu)閕jrc功一筋。 1.槍鉆鉆孔一淬火一---導(dǎo)向硬質(zhì)合金撞刀邀孔一硬質(zhì)合金鉸刀餃孔一電鍍金剛石鉸刀鉸孔,。 2.特殊刃型的加民麻花鉆鉆孔一改進型的導(dǎo)向世刀邊孔一鉸孔一研磨內(nèi)孔一鍍磷鎳合金,。 考慮到---種方案的加工工藝---性和刀具設(shè)計制造周期等原因,:牧在實際生產(chǎn)中,采用了第二種方案。在加工過程中需要注意以下幾點: (1)在加工全過程中,為盡量消除內(nèi)應(yīng)力,減小變形,工序問需要穿插多次熱處理,。
市場報價,大連鑄鐵閘門廠家概述右江水電廠進水口快速閘門系統(tǒng)由2套電氣控制柜,2套液壓泵站及4臺機組的快速閘門組成,快速閘門的正常開啟,、關(guān)閉及事故快閉由電氣控制裝置、液壓泵站及編碼器配合完成,。4臺機組快速閘門采用德國eltra(赫爾納)編碼器,投運至今超過10年,已達壽命年限,體現(xiàn)在閘門開啟和關(guān)閉過程中,開度數(shù)據(jù)異常跳變,繼電器誤動并---信號位機,。2015年12月21日,上位機突然報2#機組快速閘門下滑300 mm,2#機組機械事故停機,機組突然甩負荷,給電網(wǎng)的安全穩(wěn)定帶來---的影響,現(xiàn)地檢查,發(fā)現(xiàn)2#機組快速閘門并未下滑,信號為---誤動。2016年12月,將原編碼器更換為新一代精度更高的光電式值旋轉(zhuǎn)編碼器,選型為scan-con的sag-ppa1g-1212-v-100-crw,并在原plc程序中添加了二進制碼轉(zhuǎn)換成格雷碼的程序段,。編碼器安裝后,對快速閘門進行多次開啟,、關(guān)閉試驗,開度數(shù)據(jù)正常。2光電式值編碼器的組成和工作原理光電式值旋轉(zhuǎn)
市場報價,大連鑄鐵閘門廠家0引言特克斯河山口水電站位于伊犁州特克斯河上,為壩后式電站,裝機3×47mw,機組壓力鋼管進水口使用液壓操作快速閘門,三臺快速閘門共用一套監(jiān)控控制和液壓控制,。1快速閘門操作原理特克斯河山口水電快速閘門為液壓操作閥門,主要由:閥門體,、液壓體,、儲油箱、補油箱等部件組成,。提門時:液控總電磁閥連通液壓下油腔和儲油罐,油泵啟動,下油腔進油,、上油腔通過排油總管排油從而提起閥門,在此中,如補油箱油位低,yv5.3電磁閥接通液控單向閥35.3給補油箱補油。落門時:總電磁閥接通液壓下油腔和儲油箱進行排油,形成壓差,此時快速閘門進行落門,補油箱自動對液壓上油腔進行補油,。圖1:快速閘門液壓簡圖2提起快速閘門中發(fā)現(xiàn)問題及處理特克斯河山口水電站2號水輪發(fā)電機組檢修完畢后,提起快速閥門,上微機下令自動提門,閥門提起10cm后,按程序充水15min,。但15min后提快速門程序沒有繼續(xù)執(zhí)行,過幾分鐘后
市場報價,大連鑄鐵閘門廠家目前,不少農(nóng)用運輸車和小四輪拖拉機已使用或正在改裝液壓自卸裝置,這給貨物的傾卸帶來了便利,但若使用操作不當(dāng),也會給機車及人身安全帶來威脅。使用中駕駛員應(yīng)注意以下幾點:1.行車前除檢查發(fā)動機和底盤等部位外,還要檢查液壓油量,、油質(zhì)是否符合要求,自卸機構(gòu)各連接件是否有裂紋,、變形,---時進行修復(fù)或更換。2.在確認車廂已放平,液壓自卸油缸閥門已關(guān),保險也已卡好后,方可起步,以防途中閥門振動松開,使液壓油缸自動舉升,。3.要選擇---的路面,不得或高速行駛,以防損壞車輛的傳動系,、行走系及液壓自卸機構(gòu)。要注意避免石塊等硬物碰撞車橋底部,。4.盡量在平坦地段卸載,不得已在凹凸不平的地段或橫向坡道上卸載時,應(yīng)設(shè)法將低側(cè)輪胎墊起,使兩側(cè)車輪保持水平,以防貨物重心
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