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物流是物質(zhì)資料,，包括原材料的物理性移動(dòng)，是從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸,、包裝,、保管、裝卸搬運(yùn),、流通加工,、配送以及信息傳遞的過(guò)程，這就是說(shuō)物流活動(dòng)本身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值,，只創(chuàng)造附加價(jià)值,。這樣一講,，物流是不是多余的了呢?無(wú)疑是否定的。為什么?因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都不可能生產(chǎn)出來(lái),，不經(jīng)過(guò)搬運(yùn)裝卸,、包裝、運(yùn)輸,、保管就立即消費(fèi),，充其量可以節(jié)省物流七大環(huán)節(jié)中的一個(gè)或兩個(gè)。所以說(shuō),，既然物流是一個(gè)不可省略或者說(shuō)不可跨越的過(guò)程,，而且，隨著這個(gè)過(guò)程的發(fā)生,，就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,、時(shí)間、距離以及人力,、資源,、能源、環(huán)境等一系列問(wèn)題,。人們只有客觀地認(rèn)識(shí)這些問(wèn)題,，正確地對(duì)待、科學(xué)地解決好這些問(wèn)題,，才是惟一的正確態(tài)度和選擇,。籠統(tǒng)地說(shuō),，物流的實(shí)質(zhì)和作用主要表現(xiàn)在七個(gè)方面,。實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化,，不僅能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，而且也能解放生產(chǎn)力。把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái),，這本身就是對(duì)人的尊重,，是創(chuàng)造社會(huì)效益。

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