發(fā)展改革委同樣十分重視冷鏈物流發(fā)展,，近年來一直在政策層面大力推動。2014年,，印發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》;2016年,，印發(fā)了《物流業(yè)降本增效---方案(2016-2018年)》，這兩份文件均是由發(fā)展改革委牽頭研究上報的,。此外,，為進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展，發(fā)展改革委還著力加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),，先后審核發(fā)布了《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》《肉與肉制品冷鏈物流作業(yè)規(guī)范》等多項冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，對推動行業(yè)規(guī)范化運(yùn)行起到了重要作用。

公司廂車內(nèi)型：

車廂長1.9米*寬1.3米*高1.4米/內(nèi)空3.45立方

車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內(nèi)空9.80立方

車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內(nèi)空11.5立方

車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內(nèi)空18立方

車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內(nèi)空30立方

車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空40立方

車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空60立方


產(chǎn)品服務(wù)時效：1,、即時配送：客戶周邊范圍3km內(nèi),，即取即送，2小時內(nèi)送達(dá);2,、同城---：上午取,，下午達(dá)，遲截單12:30;3,、省際---：今天取,，明天達(dá)，遲截單18:00,。2018年3月,，有消息稱韻達(dá)即將推出云遞配切入即時配送領(lǐng)域，---開放城市在上海,，其他城市將陸續(xù)開放,。消費(fèi)者可根據(jù)自己的時間，通過app自由選擇訂單并配送,，主要業(yè)務(wù)為個人同城配送訂單;餐飲/商超/鮮花o2o訂單以及韻達(dá)快遞派送訂單,。

  旭同心長途大貨車出租有限公司公司調(diào)車公司是一家集公路、鐵路,、包裝,、轎車托運(yùn)、長途搬家,、倉儲為一體的物流服務(wù)性企業(yè),，擁有2-30噸車輛有200余臺，可調(diào)度車輛2000余臺,，并配有超過5000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫和近10000平方米的場地免費(fèi)為長期客戶倉儲,。承接全國各地整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)服務(wù)。每晚8-10點(diǎn)準(zhǔn)時發(fā)車,，誤時免收全程運(yùn)費(fèi),。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù),，一票到底，保價貨物貨損,、貨丟按保價賠償,。

旭同心長途大貨車出租有限公司公司調(diào)車公司堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念.堅持以“安全準(zhǔn)確即時”為服務(wù)目標(biāo)，逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略,，業(yè)務(wù)配送以上海為中心,，面對珠江三角洲，借助自身貨運(yùn)專線輻射全國,，目前已為多家大型零售商.采購商和產(chǎn)品制造商提供質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到了飛速的發(fā)展,，客戶類型有化工.電子器材.家具.機(jī)械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
 

數(shù)據(jù)顯示,，我國物流成本占gdp比重為14.6,，比例雖然一直在降低，但與歐美相比仍然較高,，我國物流效率仍有較大提升空間,。在此背景下，降本增效成為物流行業(yè)近年---,。深圳倉儲物流公司業(yè)績比拼深圳倉儲物流行業(yè)的上市公司近日相繼公布2017年業(yè)績快報,，部分公司凈利雖有下滑，但總體預(yù)喜,。普路通發(fā)布業(yè)績快報,，公司2017年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.88億元，同比增長49.87;受樂視準(zhǔn)備計提和銀行合規(guī)檢查影響,，歸屬于上市公司股東的凈利潤6783.46萬元,，同比下降64.47,。

旭同心大貨車出租物流有限公司公司成立多年來一貫遵循“客戶”“安全準(zhǔn)時,，誠實(shí)守信，互惠互利”的信條,，安全,、服務(wù)、門到門,、憑借---的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,，在廣大客戶心中樹立了較好的企業(yè)形象。
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---是,，2018年3月,，質(zhì)檢、---委發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列---,，根據(jù)減量化,、綠色化,、可循環(huán)的目標(biāo)，對快遞包裝減量提出新要求,�,？爝f垃圾的回收利用以及推進(jìn)快遞綠色包裝，都是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，需要社會各方協(xié)同---,。事實(shí)上，一些快遞企業(yè)已經(jīng)先行一步,。去年,，各大電商紛紛各顯神通，推出共享快遞盒,、循環(huán)快遞袋,，或推出快遞紙箱回收服務(wù)等。全國有13個城市投入使用共享快遞盒,，到2018年共計投放20萬個,。