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昆明到黔東南農(nóng)產(chǎn)品生鮮凍品冷鏈專線物流報(bào)價(jià)單

田間地頭一個(gè)個(gè)冷庫，國際物流一廂廂冷柜,，讓農(nóng)產(chǎn)品外銷半徑擴(kuò)大,，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰銷售提---。作為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“大動脈”,，不斷發(fā)展的冷鏈物流惠及越來越多的農(nóng)戶,，帶動群眾---增收，在鞏固---成果中的作用---明顯,。

然而,，當(dāng)前在中西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品采收入庫“---一公里”上,，仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,、數(shù)量不足、果蔬產(chǎn)品損耗大,、---冷鏈物流人才缺乏等問題,。面對---的市場需求，農(nóng)村冷鏈物流建設(shè)還需從發(fā)揮政策引導(dǎo)作用,、完善標(biāo)準(zhǔn),、“補(bǔ)短板”等方面---。

山里蔬果上了大江南北餐桌

冷鏈建設(shè)不僅有效延長農(nóng)產(chǎn)品市場周期,，推動果蔬,、海產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品上行,，調(diào)節(jié)了農(nóng)產(chǎn)品市場供求關(guān)系,，還延伸了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條，從而增加農(nóng)產(chǎn)品收益,，為決戰(zhàn)---攻堅(jiān)提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐,。

上世紀(jì)八十年代，地處湖北省武陵山區(qū)的長陽縣火燒坪,、樂園等地---規(guī)模種植白菜,、蘿卜、西紅柿等蔬菜,。初只賣到宜昌,，隨著種植規(guī)模和產(chǎn)量---增長,，菜多得吃不完。菜農(nóng)老覃說,，眼睜睜看著上好的鮮菜囤在地里,，賣不上價(jià)，讓人痛心,。

---的形勢倒逼人們開拓外地市場,，建設(shè)冷庫，擴(kuò)大銷售半徑,。如今,，長陽高山蔬菜的遠(yuǎn)銷售半徑達(dá)到1500公里，綜合產(chǎn)值超過20億元,，10多萬農(nóng)民依靠蔬菜產(chǎn)業(yè)增收---奔小康,。

2017年初至今年4月，貴州省累計(jì)投入38億元建設(shè)冷鏈體系,，建成冷庫722座,，投運(yùn)冷鏈運(yùn)輸車輛1281輛，助推“黔貨出山”,。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，在不斷完善的冷鏈體系支撐下，貴州省農(nóng)產(chǎn)品外銷率從2016年的10%提升至2018年的23.4%,。安順韭黃,、黔東南蓮花白將原有300公里的銷售半徑，延伸到山東青島等城市,。

---老區(qū)廣西百色是重要的“南菜北運(yùn)”基地,，每年蔬菜產(chǎn)量約270萬噸，其中150萬噸左右用于外調(diào),；上百萬噸的水果產(chǎn)量,，外運(yùn)比例也超過三分之一。近兩個(gè)月,，芒果,、香蕉、---桃等水果陸續(xù)上市,，一趟趟“百色一號專列”滿載著這些新鮮果蔬,，經(jīng)過長途跨省冷鏈物流，運(yùn)抵北京等地,。

百色一號農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永晨介紹說：“專列已實(shí)現(xiàn)每月不低于3列常態(tài)運(yùn)營,。相較于汽運(yùn)高峰期，鐵路冷鏈物流成本降低30%,，時(shí)間讓北方消費(fèi)者品嘗到新鮮的南方果蔬,�,！�

政策紅利下，標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化也成為冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵,。“隨著市場需求提升,，冷鏈物流將上升到智能化,、一體化服務(wù)等領(lǐng)域，需要不斷完善中間環(huán)節(jié),，提升冷鏈信息化水平,，培育冷鏈物流主體�,！焙�北宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心主任任小軍說,。

與此同時(shí)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,，業(yè)內(nèi)人士建議,，發(fā)揮重點(diǎn)冷鏈物流企業(yè)、科研機(jī)構(gòu),、行業(yè)協(xié)會等單位作用,，通過加強(qiáng)合作研究，制定,、實(shí)施重點(diǎn)果蔬,、生鮮肉制品,、水產(chǎn)品等產(chǎn)品的溫度控制標(biāo)準(zhǔn),，讓冷鏈物流及冷庫建設(shè)“有章可循”。

“冷鏈物流對技術(shù)的性要求---,，冷鏈運(yùn)輸設(shè)備以及冷鏈物流信息化體系的建設(shè)都需要人才來完成,。”一些受訪人士建議,，高校,、企業(yè)可-冷鏈物流領(lǐng)域，培養(yǎng)一批人才,。

北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤等建議,，加強(qiáng)冷鏈物流的整體性建設(shè)，推動冷鏈物流的引導(dǎo)性投資,、---性投資,，促進(jìn)---在智能骨干網(wǎng)絡(luò)中的建設(shè)，推動冷鏈物---業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、價(jià)值鏈,、---“四鏈合一”。

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