北京津發(fā)科技股份有限公司為您提供v-hub駕駛測(cè)試試驗(yàn)車(chē),。一,、產(chǎn)品介紹
津發(fā)科技---于hmi人機(jī)交互、駕駛行為,、汽車(chē)測(cè)試以及智能adas系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的人-車(chē)-路-環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)解決方案,，并研發(fā)了基于云架構(gòu)的“以人為中心”的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺(tái),，以測(cè)量、記錄,、顯示,、分析和識(shí)別人-車(chē)-路環(huán)境數(shù)據(jù)為---�,？梢越鉀Q駕駛心理行為研究,、車(chē)輛行駛狀態(tài)分析,、主動(dòng)安全駕駛與自動(dòng)駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究?jī)?nèi)容,，提供全范圍內(nèi)的---測(cè)試技術(shù)和整體解決方案,。
二、功能特點(diǎn)
滿足各種實(shí)驗(yàn)方案與研究需求：支持實(shí)車(chē)道路測(cè)試與研究,，提供改裝車(chē)輛以及外部交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集,，實(shí)現(xiàn)真正的“人-車(chē)-路-環(huán)境”數(shù)據(jù)協(xié)同；支持駕駛模擬環(huán)境下的駕駛?cè)诵袨闇y(cè)試,、hmi人機(jī)交互測(cè)試,，提供駕駛模擬方案，包括模擬駕駛艙,、視景仿真和交通場(chǎng)景搭建與物理及聲光環(huán)境仿真,，實(shí)現(xiàn)“智能駕駛模擬”hmi人機(jī)交互與人機(jī)工效評(píng)價(jià)一站式解決方案,。
基于云架構(gòu)的數(shù)據(jù)采集及研究流程：系統(tǒng)包含云項(xiàng)目管理,、云實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、同步記錄,、數(shù)據(jù)回放,、信號(hào)處理與統(tǒng)計(jì)分析，涵蓋整個(gè)研究流程,，滿足各種課題項(xiàng)目,。
科學(xué)的信號(hào)處理與數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)具有科學(xué)、針對(duì)性的信號(hào)算法與處理流程,，包含車(chē)輛分析,、駕駛?cè)藸顟B(tài)識(shí)別、時(shí)空分析,、生理分析,、腦電分析、眼動(dòng)分析,、行為分析,、動(dòng)作姿態(tài)傷害評(píng)估以及表情與狀態(tài)識(shí)別等，輸出完整的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與可視化報(bào)告,。
多元數(shù)據(jù)同步采集與分析：系統(tǒng)支持-度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步與事后同步,，包含車(chē)輛數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù),、生理,、眼動(dòng)、腦電,、動(dòng)作---,、行為觀察與-表情等數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析,。
開(kāi)放式設(shè)備接口與數(shù)據(jù)兼容：系統(tǒng)通過(guò)sdk/api/ttl等廣泛的數(shù)據(jù)接口進(jìn)行第三方設(shè)備或者數(shù)據(jù)同步，同時(shí)可以直接導(dǎo)入外部數(shù)據(jù),，與系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行同步分析,，支持定制開(kāi)發(fā)。
三,、產(chǎn)品模塊
1,、vhub自然駕駛試驗(yàn)車(chē)
vhub駕駛試驗(yàn)車(chē)主要包括的產(chǎn)品模塊有： vhub駕駛試驗(yàn)車(chē)、v-hub 汽車(chē)測(cè)試采集系統(tǒng),、v-hub駕駛行為采集系統(tǒng),、v-hub enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、vhub ai傳感器模塊分別服務(wù)于感知系統(tǒng)和定位系統(tǒng),、以及v-hub simulation交通信息仿真平臺(tái),。
每個(gè)模塊下均包含一系列---傳感器產(chǎn)品：
1vhub駕駛試驗(yàn)車(chē)
lergolab人車(chē)路環(huán)境同步云平臺(tái)車(chē)輛數(shù)據(jù)分析模塊
汽車(chē)改造常規(guī)汽車(chē)或新能源
車(chē)載工作站
車(chē)載ups
2v-hub syncbox車(chē)輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主機(jī)
vhub gps傳感器
vhub obd接口
vhub can總線接口
vhub imu姿態(tài)傳感器
vhub激光車(chē)身姿態(tài)傳感器
vhub輪速傳感器
3v-hub video駕駛行為采集系統(tǒng)
v-hub video道路場(chǎng)景與駕駛行為采集平臺(tái)
vhub steering方向盤(pán)傳感器
vhub foot腳踏板傳感器
4v-hub enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
物理環(huán)境采集系統(tǒng)
車(chē)載氣象站
5vhub ai傳感器平臺(tái)
-頭
雙目、rgb-d-頭
gps-rtk
慣性測(cè)量單元(inertial measurement unit,，簡(jiǎn)稱(chēng) imu)
激光雷達(dá)
毫米波雷達(dá)
超聲波傳感器
編碼器,、輪速計(jì)
adas傳感器
多傳感器融合
6v-hub simulation交通信息仿真平臺(tái)
v-hub交通信息仿真云平臺(tái)
車(chē)載無(wú)人機(jī)模塊
車(chē)載全景-機(jī)模塊
車(chē)載微波雷達(dá)/毫米波雷達(dá)
車(chē)載adas
車(chē)載激光3d成像
7其他標(biāo)配模塊技術(shù)參數(shù)
v-hub車(chē)載集線器
vhub車(chē)載工控機(jī)
vhub車(chē)載顯示器
vhub車(chē)載系統(tǒng)支架
2、ergolab人車(chē)路環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)
ergolab人車(chē)路環(huán)境測(cè)試云平臺(tái)同步采集多通道數(shù)據(jù),，包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù),、車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù),，系統(tǒng)針對(duì)不同的信號(hào)源提供針對(duì)性的數(shù)據(jù)處理,、分析與可視化報(bào)告呈現(xiàn)，重點(diǎn)---于解決駕駛交通研究
領(lǐng)域的兩大---問(wèn)題：駕駛?cè)说臓顟B(tài)識(shí)別與車(chē)輛與駕駛風(fēng)格監(jiān)測(cè),，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)融合,。
1 車(chē)輛測(cè)試分析系統(tǒng)
車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)分析
汽車(chē)-性能測(cè)試
2駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警
3時(shí)空行為數(shù)據(jù)分析
4行為分析系統(tǒng)
5動(dòng)作---分析系統(tǒng)
6眼動(dòng)分析系統(tǒng)
7-表情數(shù)據(jù)分析
8生理分析系統(tǒng)
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