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  安裝對(duì)ina進(jìn)口軸承噪聲有效的控制
  ina進(jìn)口軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,，是所有軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。軸承座的剛性越大,，滾道聲的聲壓級(jí)越低,。如徑向游隙過(guò)小，滾道聲的聲壓級(jí)和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇增加,。 
  ina進(jìn)口軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式,，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生，擴(kuò)展和斷裂過(guò)程,，在交替下所產(chǎn)生的負(fù)載故障的長(zhǎng)期影響的金屬。裂縫在兩個(gè)方面
  從軸承表面上看,，還是從面層的裂縫,，這兩個(gè)目標(biāo)零件滲碳，淬火和其他表面熱處理,，后如果有硬度不均勻,，組織，和非均勻的內(nèi)應(yīng)力和其他不利,，則接觸應(yīng)力一般是從產(chǎn)生相反的地下裂縫的影響下,，如果零件表面差，存在一個(gè)缺陷氧化,，脫碳,，摩擦或潤(rùn)滑---，從表面裂紋,。 
  控制滾道聲的方法有：選用低噪聲軸承即波紋度很小的ina進(jìn)口軸承,，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲,，減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲,。
  1軸承滾道和健全的控制方法是運(yùn)行時(shí)的ina進(jìn)口軸承，在一個(gè)連續(xù)滾動(dòng)的滑面,，都印有鮮明特色的生產(chǎn)球基礎(chǔ),。換言之，與其他聲音的滾子軸承的整體聲音,。球滾不規(guī)則的,，上面的1000hz的頻率，它不會(huì)改變速度變化的主要頻率,，但整體的速度迅速增加聲壓水平,。他的影響滾道，滾道聲壓水平是增加粘度降低,，一個(gè)小滾子軸承,，中粘度增加的聲壓級(jí)健全有關(guān)20平方毫米/秒或以上，減少和增加。 ina進(jìn)口軸承剛度越大,，整個(gè)跑道---聲壓水平,。這樣的徑向間隙過(guò)小，角接觸球軸承總聲壓級(jí)賽道以及與主頻率降低徑向間隙---增加,�,？刂茲L道聲：可選低噪音軸承脈動(dòng)方法的一小---挑選的使用條件。雷斯韋往往影響整個(gè)機(jī)械的噪聲,，降噪機(jī)滾筒可以減少一般噪音,。 
  2球和控制球軸承或軸承的純徑向負(fù)荷大型聽模式的影響，在低速運(yùn)行時(shí),，由于離心力的駕駛在非小面積負(fù)荷滾動(dòng)將在籠或滾道和噪音的影響,。但是，隨著速度增加,，噪音就會(huì)消失,。對(duì)方法的影響，以控制其營(yíng)運(yùn)資金包括：適當(dāng)減少?gòu)较蜷g隙,，使用一個(gè)理性的結(jié)構(gòu)是ina進(jìn)口軸---持架的靈活性,。

 
  3軸承不和諧的噪音和聲音控制的震擊軸承，ina進(jìn)口軸承他的每一個(gè)刺耳的金屬摩擦的機(jī)會(huì),，主要在脂肪潤(rùn)滑軸承在較大的模型,，而在降解性能為基礎(chǔ)的石油更容易出現(xiàn)油脂，在任何潤(rùn)滑油,。此外,，更可能發(fā)生在冬季，當(dāng)純徑向載荷,，徑向間隙和特殊的場(chǎng)合易---害,，并在一個(gè)特定的速度，大小不同的型號(hào)高,，二也將產(chǎn)生連續(xù)的間歇性,。外環(huán)滾道特定的---方法，以防止出現(xiàn)不和諧的聲音,，如果有的話,，可以選擇此ina進(jìn)口軸承，或適當(dāng)減少軸承內(nèi)部游隙,，優(yōu)異的性能和軸承潤(rùn)滑脂和匹配部分---剛性,。 

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