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液壓缸，常人會(huì)聯(lián)想成艷服油的缸子,。實(shí)在并非,，液壓缸也能夠叫做是一種油缸，置信內(nèi)行人都曉得液壓缸是用來干甚么用的,，液壓缸,，也就是油缸,，主若是用來把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而促使機(jī)械的事情,。 那末液壓缸型號(hào)與尺寸規(guī)范有是較為罕見的范例的,，依據(jù)分歧場所的需求來挑選分歧型號(hào)的油缸來應(yīng)用。

ed121/6,，ed201/6,，ed301/6主要用作 ywz4，ywz5,，ywz8,，ywz9，ywl.yw.ywzp 系列電力液壓塊式制動(dòng)器 電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件,，廣泛適用于起重運(yùn)輸,，冶金，礦山,，港 電力液壓塊式制動(dòng)器 口,，建筑等行業(yè)。

本實(shí)用新型公開了一種電力液壓推動(dòng)器,，包括電機(jī),、液壓缸、葉輪,、推桿和活塞,；電機(jī)位于液壓缸的下方，液壓缸分為下部的葉輪倉和上部的工作倉,，葉輪位于葉輪倉中,，與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸伸連接，推桿和連接在推桿上的活塞位于工作倉中,，若轉(zhuǎn)動(dòng)車輪有發(fā)卡或異響,。主要特點(diǎn)：
聯(lián)鎖式退距均等裝置(技術(shù))和瓦塊自動(dòng)隨位裝置，可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等且無需調(diào)整,，完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪的現(xiàn)象,。
主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，傳動(dòng)---,，---,，在使用過程中無需潤滑�,；钊�外部設(shè)有缸套,，缸套與液壓缸缸體組合為一體；所述葉輪的正面和背面皆設(shè)置葉片,，所述葉輪的上端設(shè)置有閥塊,，所述閥塊位于葉輪的兩側(cè),，與葉輪倉上側(cè)壁形成雙進(jìn)油口，所述缸套與液壓缸形成雙回油口,。本實(shí)用新型的電力液壓推動(dòng)器采用雙回路結(jié)構(gòu)型式,，減小葉片直徑，降低軸功率,，增加電動(dòng)機(jī)和葉片的使用壽命,，降低電動(dòng)機(jī)的功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的,。

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