力能電動車配件有限公司為您提供電動車空調制冷控溫器,。本公司開發(fā)的汽車電動空調,，是一款節(jié)能、靜音,、安全的新能源汽車控溫器,。
采用---的電動轉子式壓縮技術,，有發(fā)電機或電瓶帶動電動壓縮機進行工作，實現(xiàn)較大的制冷量,，以為客戶節(jié)能50%,。
電動車空調不便于用電力作為動力源，一般采用蒸氣壓縮式制冷,，壓縮機由發(fā)動機驅動,，其制冷能力隨車速和負荷不同變化很大,。電動汽車在怠速或慢速行駛時，制冷能力小,，而這時恰恰需要大制冷量,，造成---。反之,，在正常或高速行駛時,，轉速高,，制冷能力劇增，而需求量卻相對減小,，又形成供大于求的狀況,。這是明顯的予盾，要求設備選擇和控制要合理,。設備選擇過大,，能滿足怠速和慢速時要求，但對設備造價,、安裝位置和能源利用率等均不利,，若選擇得小，又滿足不了要求,。
電動汽車是交通運輸工具,，可看作是能移動的特殊建筑物。與固定建筑物相比,，其容積狹小,，人員密集，車身的熱工性能又比建筑物差得多,。因此電動汽車的熱濕負荷遠比一般的建筑物大,，且氣流分布難以均勻，因此對汽車空調要求制冷量要大,，降溫要迅速,。
車輛行駛時電動機車空調要承受劇烈而頻繁的振動與沖擊。這要求電動汽車空調的零部件應有足夠的強度和抗震能力,，接頭牢固并防漏,，電動汽車空調制冷系統(tǒng)極容易發(fā)生制冷劑的泄漏，所以各部件的連接要牢固,，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的量,。
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