山東創(chuàng)鴻工程材料有限公司為您提供----遵義土工膜建材廣告,。防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料,,既可以防止液體滲漏,,也可以預(yù)防氣體揮發(fā),。在建筑,、交通,、地鐵,、隧道,、工程建設(shè)中廣泛運用。我---滲土工膜的生產(chǎn)基地主要分布在華東地區(qū)發(fā)達城市,,如北京,、上海、山東等城市,。防土工滲膜已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各大防滲工程,,比如:人工湖、高爾夫球場,、垃圾填埋場,、尾礦處理站、隧道,、高鐵防滑層,、水產(chǎn)養(yǎng)殖、園林和石油化工等行業(yè),。
1,、防滲系數(shù)高—防滲膜具有普通防水材料---的防滲效果,hdpe防滲膜具有高強抗拉伸機械性,,它優(yōu)良的彈性和變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面,,可有效克服基面的不均勻沉降,水蒸汽滲透系數(shù)高
2、化學(xué)穩(wěn)定性—防滲膜具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,,被廣泛用于污水處理,,化學(xué)反應(yīng)池,垃圾填埋場,。耐高低溫,,耐瀝青,油及焦油,耐酸,、堿,、鹽等80多種強酸強堿化學(xué)介質(zhì)腐蝕
3,、耐老化性能—防滲膜具有的抗老化、抗紫外線,、抗分解能力,,可使用,材料使用壽命達50-70年,,為環(huán)境防滲提供---的材料---
4,、抗植物根系—hdpe防滲膜具有優(yōu)異抗穿刺能力,可以抵抗大部分植物根系
5,、高機械強度—防滲膜具有---機械強度,斷裂拉伸強度28mpa,,斷裂延伸率700%
6,、成本低---—hdpe防滲膜---技術(shù)提高了防滲效果,但生產(chǎn)工藝科學(xué),、速捷,、所以產(chǎn)品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料,經(jīng)實際-采用hdpe防滲膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右
7,、施工速度快—防滲膜有---的靈活性,,有多種規(guī)格多種鋪設(shè)形式滿足不同工程防滲要求,采用熱熔焊接,,焊縫強度高,,施工方便、快速產(chǎn)品優(yōu)點
1,、優(yōu)良的柔韌性,、防滲性、延伸率及耐磨性;
2,、具有較好的隔離性,、抗穿刺性;
3、無化學(xué)污染;
4,、耐酸堿及多種化學(xué)物質(zhì),,尺寸穩(wěn)定性好,粘結(jié)性好,,便于施工,。
用途
防水板寬幅4-6m,重量為200-1500g/平方米,,抗拉,、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標高,,產(chǎn)品具有強度高,、延伸性能較好,、變形模量大、耐酸堿,、抗腐蝕,、耐老化、防滲性能好等特點,。能滿足水利,、市政、建筑,、交通,、地鐵、隧道,、工程建設(shè)中的防滲,、隔離、補強,、防裂加固等土木工程需要,。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用,,這種防水板常用于堤壩,、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理,。
土工布在治理反射裂縫中的作用分析
當瀝青罩面層由于老舊水泥混凝土板位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強力時,,瀝青罩面層自然會開縫,由于瀝青罩面層開縫,,在自然環(huán)境原因作用下(雨水,、濕氣、粉塵等),,導(dǎo)致罩面層發(fā)展成更為---的病害破壞,。在瀝青罩面層與老舊水泥混凝土路面之間加設(shè)優(yōu)良的夾層材料(道路土工布)是治理反射裂縫的一種有效措施。其主要作用機理如下,。
1.由于老舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的,,土工布減少了面層與---間的結(jié)合力,經(jīng)計算,,加設(shè)土工布后,,原來二層界面處的結(jié)合力明顯減少,由此使罩面層大拉應(yīng)變減少,。
2.由于土工布具有很大的延伸性,,老舊水泥混凝土裂縫位移可通過土工布使應(yīng)力擴展至更寬的范圍,從而---了裂縫處的應(yīng)力集中,。
3.由于土工布浸透瀝青可以有效預(yù)防地表水入滲進入---,,避免---進一步惡化,。
4.由于土工布浸透瀝青可有效預(yù)防地下水滲人界面,減少瀝青罩面層在反射開縫處的剝離破壞,。
5.土工布夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降,,減少水泥混凝土板位移量。
老舊路面的損壞狀況很復(fù)雜,,變---大,,使得加鋪層設(shè)計需考慮的影響變量多,設(shè)計參數(shù)也難以正確確定,。然而,,瀝青加鋪層設(shè)計中應(yīng)考慮的主要原因應(yīng)該是老舊路面結(jié)構(gòu)的強力和反射裂縫的預(yù)防。對于相同路段,,用各異的計算方式所得厚度不盡相同,。設(shè)計時應(yīng)采用各異的方式計算,對各種結(jié)果進行分析比較,,并結(jié)合實踐經(jīng)驗確定加鋪層的終厚度。
老舊混凝土道路經(jīng)過數(shù)年的使用,,路面行車的舒適性差,,車速難以提高,成為急需解決的問題,,加鋪瀝青混凝土面層就成為解決這一問題的方案之一,,這就是所謂的道路“---”工程。在水泥混凝土路面上加鋪瀝青層具有“剛?cè)嵯酀钡奶攸c,,能------老舊路面的使用性能,,提高道路的交通運輸能力,---路面平整度,,減少車輛行駛噪音,。然而,瀝青加鋪層中可能出現(xiàn)的反射裂縫往往減小了瀝青罩面層的壽命,,在如何消除和減少反射裂縫的方案選擇中,,成為所選擇的有效方式之一。
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