洛陽遠見礦山設(shè)備有限公司為您提供礦用szz730轉(zhuǎn)載機中部槽凹槽凸槽,。中部槽的占刮板輸送機總的 70% 以上，刮板輸送機的失效,，也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起,，所以，中部槽的使用壽命是衡量整機壽命的重要指標(biāo),。中部槽除運煤外,，還要承受采煤機的運行負荷，推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向力,，大塊煤,、巖石卡死在槽中時的擠壓、沖擊力等,。以上---工況,，造成中部槽的損壞形式除磨損外，還有槽體的變形和連接件的損壞,。因此，中部槽應(yīng)具有足夠的強度,、剛度和耐磨性,。為了提高中部槽的使用壽命，滿足刮板輸送機的使用要求,，在一個工作面工作過程中---,，---主要生產(chǎn)商對中部槽的結(jié)構(gòu)型式、材料選用,、加工工藝和耐磨處理等方面進行了大量的研究,。
刮板機中部槽
刮板機中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機。刮板機中部槽是刮板輸送機的機身,，由中板和槽幫剛等組成,，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。
用途：中部槽是刮板輸送機的主要部件,，它既是刮板鏈的運行軌道,，又是采煤機的運行的軌道，還是煤載的運行通道,。刮板輸送機的中部槽是物料的承載部分,，運行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦,，是使用量和消耗量大的部件,。
連接方式：中部槽與中部槽之間采用鍛造大環(huán)長環(huán)、日字環(huán)聯(lián)接,。
結(jié)構(gòu)組成：
刮板機中部槽由槽幫鋼,、中板、連接銷組焊而成,。
· 中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金,，以增加耐磨性，提高使用壽命,。
· 中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種,。
冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。
軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm,。
· 槽幫一端焊有連接銷,，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現(xiàn)互相定位,。中部槽可在水平面內(nèi)偏移3°以適應(yīng)工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要,。
· 根據(jù)需要，每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座,，將擋煤板裝上,，提高輸送量。
綜采中部槽由擋板槽幫,、鏟板槽幫,、中板、接口板,、封底板,、軌座及聯(lián)接板等組成。槽幫采用---合金鋼鑄造而成,，從而可以---高---性和過煤量的要求,。
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