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鐵路道岔護軌的主要作用是-列車通過轍叉的有害空間時,，制約車輪走向,。防止誤入翼側或者撞擊轍叉。
制造護軌的材料主要是鋼軌及特種斷面鋼軌兩種。
道岔護軌的聯(lián)接型式有不分開式護軌和分開式護軌。不分開式護軌通過間隔鐵和護導軌聯(lián)接。分開式護軌不直接和護導軌聯(lián)接,。
護軌由平直段、兩側緩沖段和兩端開口段組成,。平直段是護軌實際起作用的部分,。緩沖段是將車輪平穩(wěn)引入平直段的作用。開口端是將車輪導入護軌輪緣槽內(nèi),。
護軌的長度是和轍叉的長度想對應的,。也就是道岔的轍叉越長，護軌越長,。
制造護軌的依據(jù)是設計道岔的圖號,。
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