新品:北京市東城聚四---注塑技術(shù)服務(wù)
聚四---板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車(chē)削兩種,模壓板是由聚四---樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型,,再經(jīng)燒結(jié),、冷卻而制成。聚四---車(chē)削板由聚四---樹(shù)脂經(jīng)壓坯,、燒結(jié),、旋切而成。其制品用途廣,,具有--的綜合性能:耐高低溫-192℃-260℃),、耐腐蝕強(qiáng)酸、強(qiáng)堿,、王水等,、耐氣候、高絕緣,、高潤(rùn)滑,、不粘附、---害等優(yōu)良特性,。聚四---英文縮寫(xiě)為teflon或[ptfe,f4],被美譽(yù)為/俗稱(chēng)“塑料王”,,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”teflon),、“特氟龍”,、“特富隆”,、“泰氟龍”等。
厚度比較薄的板,,加粉時(shí)更要注意,,厚薄不勻,外觀上就比較明顯,。而聚四---車(chē)削板是通過(guò)加工圓型坯,,燒結(jié)成型為管狀,再通過(guò)車(chē)床或車(chē)削機(jī)器,,根據(jù)厚度和規(guī)格車(chē)削出來(lái)的,,一般車(chē)削厚度不大于6mm,寬度在2000mm以?xún)?nèi),。
模壓板分子緊密一些,,但平整度還是車(chē)削板好一些。價(jià)格是按重量計(jì)算,,通常聚四---材料的比重為2.12.3g/cm3,。聚四---板可分為聚四---模壓板和聚四---車(chē)削板,聚四---板價(jià)格是按加工的聚四---板大小和工藝來(lái)決定的,。
別看5mm厚的聚四---板性能廣泛,,其實(shí)在市場(chǎng)上,聚四---板總體上來(lái)說(shuō),,價(jià)格都比較實(shí)惠,,5mm厚的每千克平均在1.00元參考價(jià),可以說(shuō),,在國(guó)內(nèi)它是一款物美-的-產(chǎn)品,,被廣泛用于化工、石化,、煉油,、氯堿、制酸,、制藥,、化纖、染化,、焦化,、煤氣、有機(jī)合成,、有色冶煉,、鋼鐵、原子能及高純產(chǎn)品生產(chǎn),、食品,。
它是由四---經(jīng)聚合而成的高分子化合物,,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為 -[-cf2-cf2-]n- ,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,、耐腐蝕性(聚四---簡(jiǎn)稱(chēng)ptfe或f4,,是當(dāng)今耐腐蝕的材料之一,“塑料王”是聚四---的俗稱(chēng),,它是一種耐腐蝕性的塑料,。它不受已知的酸、堿,、鹽,、氧化劑的腐蝕,就是厲害的王水也對(duì)它無(wú)可奈何,,因此得名塑料王,,除熔融和液氟外,-其它一切化學(xué)---,,
但在實(shí)踐過(guò)程中,,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座端位移的定量分析,加工聚四---板,,避免地震作用下梯段板支座端滑脫的可能性;在裝修設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座處水平縫對(duì)地面做法的影響,;在結(jié)構(gòu)施工階段應(yīng)嚴(yán)格控制支座處墊板的材質(zhì),、定位及固定方式,同時(shí)應(yīng)按照施工工序,,-梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑,;在裝修施工階段采。
聚四---板制品尺寸穩(wěn)定性解決方案聚四---以其優(yōu)異的特性,,應(yīng)用于許多的領(lǐng)域,,但不管是什么產(chǎn)品都有相對(duì)應(yīng)好的各個(gè)方面,也有不足之處,。聚四---在加工和二次加工的尺寸不穩(wěn)定性,,常常影響了它的推廣和使用范圍。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于以聚四---懸浮樹(shù)脂為主要原料,,包括采用模壓法成型制作的聚四---模壓板和模壓法或等壓法制成的圓型毛坯,,再經(jīng)車(chē)削加工制得的聚四---車(chē)削板。以上機(jī)械行業(yè)計(jì)量技術(shù)規(guī)范由機(jī)械工業(yè)出版社出版,,石化,、紡織行業(yè)計(jì)量技術(shù)規(guī)范由質(zhì)檢出版社出版,通信行業(yè)計(jì)量技術(shù)規(guī)范由信息通信研究院組織出版,,電子行業(yè)計(jì)量技術(shù)規(guī)范由電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院組織出版,。
加入填充劑,,性能得到---的同時(shí),聚四---板附加值會(huì)有所提高,。產(chǎn)品特點(diǎn):5mm聚四---板每平米重量簡(jiǎn)易計(jì)算方法聚四---板材是一種常用的材料,,通常應(yīng)用于輸送流體管道、管道內(nèi)襯,、車(chē)削墊片及加工其它制件,。
廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和---的、密封性,、高潤(rùn)滑不粘性,、電絕緣性和-的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異能在+250℃至-180℃的溫度下長(zhǎng)期工作,。聚四---它本身對(duì)人沒(méi)有毒性,,但是在生產(chǎn)過(guò)程中使用的原料之一-銨(pfoa)被認(rèn)為可能具有---作用。
溫度 -20~250℃-4~+482°f,,允許驟冷驟熱,,或冷熱交替操作。
壓力 -0.1~6.4mpa全負(fù)壓至64kgf/cm2full vacuum to 64kgf/cm2
此外聚四---板材在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò)48小時(shí),,含水量小于6%的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間,。因此在我們對(duì)聚四---板使用時(shí),可以注意下以上講述的幾點(diǎn),,-是使用環(huán)境的溫度變化,。聚四---模壓板必須采用分層加料和補(bǔ)足成型法。
但聚四氟車(chē)削板加工方便,,一般0.16毫米厚度的車(chē)削板,,可以對(duì)加工好的管坯,隨時(shí)車(chē)削出客戶(hù)要求的的厚度標(biāo)準(zhǔn),,并且長(zhǎng)度較長(zhǎng)容易分切,。四氟板實(shí)際核算時(shí)因?yàn)槎剂粲杏嗔浚鲝S家都是按稱(chēng)重結(jié)算或按2.3g/cm3比重進(jìn)行估算,。
聚四---板價(jià)格持續(xù)上調(diào)原因聚四---板的目前成型方法主要為模壓成型法,。那么對(duì)于如此-的聚四---板材適合應(yīng)用于怎樣的溫度下呢。,、聚四---板材使用環(huán)境溫度,,一般不宜大于80℃。,、聚四---板材在溫度較低的時(shí)候,,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。
|