另一代表就是京東的前置物流倉(cāng)+即時(shí)配送的模式,，這種模式已在各地取得了驗(yàn)證,，受到了消費(fèi)者-的體驗(yàn)評(píng)價(jià)。順豐一直采用的模式就是簡(jiǎn)單而粗暴的不斷加速,，畢竟它只是單純的物流企業(yè),，昨日，順豐在國(guó)內(nèi)部分城市開(kāi)通高鐵極速達(dá),，這就是例證。至于孰優(yōu)孰劣,，現(xiàn)在還無(wú)法判斷,，畢竟新零售的戰(zhàn)場(chǎng)還為完全的擺開(kāi)。

準(zhǔn)時(shí)將是模式成功路上佐料。

目前各大平臺(tái)能做到就是物流的實(shí)時(shí),，能做到這點(diǎn)只能算是起步,，我們大可設(shè)想一下，未來(lái)有沒(méi)有可能坐在網(wǎng)約車(chē)上吃著外賣(mài),。只要在算法-學(xué)習(xí)和-領(lǐng)域-,，隨著未來(lái)5g技術(shù)的商用，幾年之后應(yīng)該是有實(shí)現(xiàn)的可能,。也即以后的配送如何像微信消息一樣實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的送達(dá)到客戶(hù)手中,。