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許昌鋼絞線穿線機鋼絞線穿索機

穿束機裝機正確方法

1.在裝機前,，首先要在波紋管口距離50公分,，用鋼管鎖好一個能放穿束機主機的外架,。注主機外架一定要想辦法鎖死在施工場地,，以免前后擺動在把穿束機主機用扣件鎖死在外架上面,，如上圖樣,，開工前,，一般鋼絞線錨具是80分,，所以裝穿束機裝機距離*好是從要求的波紋管口到穿束機出口相聚距離是一米左右，在開工之前波紋管口一定要套一條要求到鋼絞線切斷的架管鎖死在穿束機外架上,，以免鋼絞線彈出

穿束機穿入鋼絞線后,，請檢查好穿束機上三個壓蓋，是否收緊,，新機前壓蓋不---壓的太緊,，以免傷及輪，在磨合3-5t鋼絞線后再行壓緊為*佳,。

 使用穿束機時,，綱絞線彎于90度時，請不要穿入穿束機,，以免傷極輪,。同時在施工時請注意鋼絞線不要粘上.沙.泥.同其它雜物在鋼絞線上,已免影響正常施工。

預(yù)應(yīng)力穿束機穿梭機的用途：

在建造橋梁﹑公路﹑鐵路﹑電站和大型建筑物等有預(yù)應(yīng)力施工中的孔道穿鋼絞線的機械設(shè)備,。*大傳送距離可以穿150—200米,，工作效率是人工的10—15倍。

鋼絞線穿束機技術(shù)參數(shù)： 

1,、鋼鉸線直徑： 一般***14-***16可根據(jù)用戶需要配置

2,、輸送距離： 40-220 m

3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速： 4kw-7kw/1440轉(zhuǎn)可根據(jù)用戶需要配置

4,、整機重量： 80 kg 5,、本機加裝了剎車系統(tǒng)

現(xiàn)-的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序,。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人,，每天*多下料穿索1.5片箱梁,。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力,，同時效率底下,，往往會因為進度跟不上而影響下道工序,。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索,，這樣下料長度不容易控制,，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度,。

現(xiàn)用穿索機下料穿索,，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁,。

穿索機下料穿索操作過程如下：

1,、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米,，用鋼絞線籠固定好,，開捆。

2,、 將穿索機安裝---,。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機,。

4,、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作,。

5,、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時,，電源控制者關(guān)閉穿索機電源,，同時進鋼絞線一端的操作。

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