配送在物流中的作用
總體而言,。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,配送的作用具體在以下幾個(gè)方面:
1,、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化,。配送以-庫存代替社會(huì)上的零散庫存,改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài),,從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,,終使經(jīng)濟(jì)得以高、快速的發(fā)展,。
2,、配送有利于合理配置資源,。
3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),,從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。
4、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本,,可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。
貯存。配送中的貯存有儲(chǔ)藏及暫存兩種形狀,。配送儲(chǔ)藏是按必定時(shí)期的配送要求,,構(gòu)成的對(duì)配送的資源-。這種類型的儲(chǔ)藏?cái)?shù)量較大,,儲(chǔ)藏結(jié)構(gòu)也較完善,,視貨源及到貨狀況,能夠有計(jì)劃地?cái)喽ㄖ苻D(zhuǎn)儲(chǔ)藏及穩(wěn)妥儲(chǔ)藏結(jié)構(gòu)及數(shù)量,。
物流與配送的區(qū)別
物流與配送是同時(shí)從國(guó)外引進(jìn)的一組概念,,社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,城市的交通,、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心,。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用品要求,,對(duì)物品進(jìn)行揀選,、加工、包裝,、分組,、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng),。配送和物流有著一些區(qū)別,,主要體現(xiàn)在:
1、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大,,一般建立在大中城市交通樞紐處;配送輻射范圍小,,一般為連鎖企業(yè)建立,。
2、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看,。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生,。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方。
3、從包含的具體作業(yè)看,。物流包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、裝卸,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、物流信息處理及一些增值服務(wù),,配送除包括上述作業(yè)外,還包括分揀,、揀選等標(biāo)志作業(yè),。
4,、從作業(yè)特征看,。物流作業(yè)的對(duì)象一般以少品種、大批量,、少批次為主要特點(diǎn),,配送作業(yè)對(duì)象往往具有多品種、小批量,、多批次等特點(diǎn),。
貨物運(yùn)輸投資少,經(jīng)濟(jì)-,。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。操作人員容易培訓(xùn),。其缺點(diǎn)有:變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的,。
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