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19,、在松合離合器時有些抖動：故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉,、分離軸承,、壓盤及片磨損，分動器無油,，后傳動軸前伸縮套及其軸承磨花,、磨黑，分動器后蓋油封已燒爛,。造成上述情況的原因只能有兩個,，一個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行,；另一個就是其軸間間隙過大,。9襯套一旦在孔里松動，就應從油孔上銷(a),。繼續(xù)擰緊雙螺帽,，直到安裝器的側翼到塔座。a－銷10拆下工具,，從塔座油孔的上側jdg968-5銷的細端,。銷必須完全穿過安裝襯套，從而---對準油孔,。如果銷沒有穿過襯套油孔,，則必須卸下襯套，更換新襯套,。同上步驟安裝剩余的襯套,，如下所示安裝工具套件：重要提示：當穿過孔安裝313793緊固螺釘時，用干凈的抹布包裹以前安裝上的襯套,，避免襯套受到工具的損發(fā),。shortto+batt,冷卻液溫度傳感器或線路故障,110-04110-04enginecoolanttemperatureshorttoground,冷卻液溫度傳感器或線路產,2891-1391-13throttlepositioncalibrationrequired,油門需要校準,3291-0891-08throttlepositionsignalabnormal,油門不正常,34190-08190-08enginespeedsignalabnormal,發(fā)動機轉速不正常,723-08342-08secondaryenginespeedsignalabnormal,備用發(fā)動機轉速不正常,35190-15e362(1)engineoverspeedwarning,發(fā)動機---,190-00e362(3)engineoverspeedshutdown,發(fā)動機---停機,3794-0394-03fuelpressureopen4缸帕金斯發(fā)動機曲軸多少錢　　該平臺是振華重工自主研發(fā)、設計,、制造的集大型設備吊裝,、風電設備打樁、安裝于一體的風電施工平臺。較大作業(yè)水深達到50米,，國內之較,，是我國海上風電作業(yè)從淺海走向近海的關鍵---。值得一提的是,，該平臺上的起重機,、升降、推進器,、動力定位等關鍵配套件,，實現(xiàn)了的國產化，為我國海上風電發(fā)展提供了裝備支撐,。

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　　5.2.8檢查油溫是否符合規(guī)定以器身上裝溫度計為準。5.2.9檢查變壓器電壓,、電流值是否超過允許值,。6、對強油水冷式電爐變壓器檢查項目如下6.1要求冷卻器中的油壓應比水壓高98—147kpa,。6.2油冷卻器的中不應含油,，如含油說明冷卻器漏油，應立即處理,�,！　∫�---特色的儀器共享服務為---，平臺逐步了儀器,、儀器研發(fā)服務,、儀器服務、培訓服務,、報告溯源服務,，其中儀器和工商綿陽分行合作推出了“儀器共享”，助力科技型企業(yè)購置儀器設備,，---條件,；儀器服務聯(lián)合某研究所合作了“拉曼光學氣體分析儀”，主要運用于特殊環(huán),。

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