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配送在物流中的作用

總體而言,。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，配送的作用具體在以下幾個(gè)方面：

1,、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化,。配送以-庫存代替社會(huì)上的零散庫存,，改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài)，從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,，終使經(jīng)濟(jì)得以高,、快速的發(fā)展。

2,、配送有利于合理配置資源,。

3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),，從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。

4、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本,，可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%,，造成“毀胎”的原因，歸結(jié)起來主要有五個(gè)方面：氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至;鋼圈變形,，在高溫天氣里,，爆胎事故更是發(fā)生。

物流與配送的區(qū)別
 物流與配送是同時(shí)從國外引進(jìn)的一組概念,，社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,，城市的交通、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心,。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),，根據(jù)用品要求，對物品進(jìn)行揀選,、加工,、包裝、分組,、組配等作業(yè),，并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送和物流有著一些區(qū)別,，主要體現(xiàn)在：

1,、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大,，一般建立在大中城市交通樞紐處；配送輻射范圍小,，一般為連鎖企業(yè)建立,。

2,、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生,。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方,。

3、從包含的具體作業(yè)看,。物流包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、裝卸,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、物流信息處理及一些增值服務(wù),，配送除包括上述作業(yè)外，還包括分揀,、揀選等標(biāo)志作業(yè),。

4、從作業(yè)特征看,。物流作業(yè)的對象一般以少品種,、大批量、少批次為主要特點(diǎn),，配送作業(yè)對象往往具有多品種,、小批量、多批次等特點(diǎn),。

　　未來,，5噸以上的貨物運(yùn)送就應(yīng)該找的整車運(yùn)送企業(yè)。三方物流的統(tǒng)攬統(tǒng)包和層層轉(zhuǎn)包,。大都出產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)送會(huì)采納投標(biāo)或合同物流等,，按區(qū)域或客戶進(jìn)行統(tǒng)攬統(tǒng)包。這種的優(yōu)勢在于,，能為出產(chǎn)企業(yè)處理了財(cái)政資金,、安排架構(gòu)及物流供貨商的辦理等方面的問題。

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