全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置與電控風(fēng)門(mén)控制裝置、電控氣風(fēng)門(mén)控制裝置及電控液風(fēng)門(mén)控制裝置等相比,，本發(fā)明采用壓縮空氣為動(dòng)力源,，無(wú)任何電接入,，不采用電源而實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)控制，安全性能較高,，自動(dòng)化程度較高,，節(jié)省了人力，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)互為閉鎖,，避免兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)的情況,，安全。
全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置其中包括：a門(mén)控制箱和b門(mén)控制箱,，a門(mén)控制箱連接有a門(mén)聲音箱,、a門(mén)發(fā)生器,、a門(mén)磁控閥,、a門(mén)執(zhí)行器，a門(mén)執(zhí)行器連接在a門(mén)上,，b門(mén)控制箱,，b門(mén)控制箱連接有b門(mén)聲音箱、b門(mén)發(fā)生器,、b門(mén)磁控閥,、b門(mén)執(zhí)行器，b門(mén)執(zhí)行器連接在b門(mén)上,，a門(mén)控制箱和b門(mén)控制箱共同連接有氣源處理箱和互鎖控制箱,，其特點(diǎn)在于：所述的a門(mén)和b門(mén)的門(mén)框別安裝有風(fēng)門(mén)狀態(tài)檢測(cè)裝置a門(mén)磁控閥和b門(mén)磁控閥，所述的a門(mén)和b門(mén)的門(mén)扇別安裝有a門(mén)永磁體和b門(mén)永磁體與a門(mén)磁控閥和b門(mén)磁控閥對(duì)應(yīng)，所述的a門(mén)磁控閥和b門(mén)磁控閥通過(guò)與之對(duì)應(yīng)的a門(mén)永磁體和b門(mén)永磁體距離的離開(kāi)和貼近從而輸出a門(mén)和b門(mén)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)狀態(tài),，所述的a門(mén)發(fā)生器安裝在a門(mén)側(cè)面,，所述的b門(mén)發(fā)生器安門(mén)側(cè)面，礦井內(nèi)正常行人或車(chē)輛在行走中,，觸發(fā)a門(mén)發(fā)生器和b門(mén)發(fā)生器,，a門(mén)發(fā)生器和b門(mén)發(fā)生器分別輸出給a門(mén)控制箱和b門(mén)控制箱，a門(mén)控制箱和b門(mén)控制箱根據(jù)所給的和當(dāng)前a門(mén),、b門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài),，準(zhǔn)確的通過(guò)a門(mén)磁控閥、a門(mén)執(zhí)行器和b門(mén)磁控閥,、b門(mén)執(zhí)行器來(lái)控制a門(mén),、b門(mén)的開(kāi)閉，同時(shí)a門(mén)控制箱或b門(mén)控制箱在開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)的同時(shí)將所給的傳遞到互鎖控制箱,，來(lái)控制a門(mén)和b門(mén)的互鎖,，即當(dāng)a門(mén)打開(kāi)時(shí)，b門(mén)發(fā)生器失去作用,，當(dāng)a門(mén)關(guān)閉后b門(mén)發(fā)生器才能正常輸出氣源給b門(mén)控制箱,，從而實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)之間的互鎖，礦用規(guī)程要求：同一時(shí)間只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén),。
所述的a門(mén)控制箱內(nèi)和b門(mén)控制箱內(nèi)分別安裝有延構(gòu),，且所述的延構(gòu)時(shí)間可調(diào)，當(dāng)正常行人或車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)后,，a門(mén)控制箱內(nèi)或b門(mén)控制箱內(nèi)的延構(gòu)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén),，而無(wú)需行人或車(chē)輛司機(jī)下車(chē)操作關(guān)門(mén)。
所述的a門(mén)控制箱和b門(mén)控制箱分別連接有a門(mén)聲音箱,、b門(mén)聲音箱,，a門(mén)聲音箱、b門(mén)聲音箱為氣源喇叭,，亦采用氣源為動(dòng)力實(shí)現(xiàn),，所述的a門(mén)磁控閥和b門(mén)磁控閥通過(guò)與之對(duì)應(yīng)的a門(mén)永磁體和b門(mén)永磁體距離的離開(kāi)和貼近從而輸出a門(mén)和b門(mén)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)狀態(tài)，當(dāng)a門(mén)或b門(mén)打開(kāi)時(shí),，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的聲音輸出,。
全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置在停氣的狀態(tài)下，a門(mén)執(zhí)行器和b門(mén)執(zhí)行器自動(dòng)處于自動(dòng)排氣狀態(tài),，a門(mén)和b門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,。
目前國(guó)內(nèi)煤礦井下的風(fēng)門(mén)控制有：手動(dòng)控制門(mén)扇的開(kāi)關(guān)和機(jī)械式的閉鎖, 其缺點(diǎn)是工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而市面上一些自動(dòng)控制也是一些依托于電的基礎(chǔ)上,，所采用的是利用電的紅外線感應(yīng)電裝置,，采集后輸出給控制主機(jī),，控制主機(jī)也是利用電源為基礎(chǔ)，主機(jī)輸出電控制電磁閥的開(kāi)關(guān)從而進(jìn)一步控制液壓或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)等等,，而目前這些自動(dòng)控制裝置都是依托于電的基礎(chǔ)，必須有電源才能實(shí)現(xiàn),；由帶電的傳感器作為觸發(fā),，再由防爆電器的控制主機(jī)進(jìn)行處理并輸出控制，用于控制驅(qū)動(dòng)的防爆電磁閥控制氣缸或液壓驅(qū)動(dòng),，其缺點(diǎn)是基于電處理,，電磁閥控制基礎(chǔ)，由于采用的防爆電器,，礦用電器失爆風(fēng)險(xiǎn),，日常和檢查的工作量大，并且需要的技能素質(zhì)要求高,，對(duì)于高瓦斯礦井不宜采用,。
當(dāng)工作人員需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，工作人員在氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的踏板上,，從而踏板則會(huì)在重力的作用下下降,，從而帶動(dòng)使得開(kāi)關(guān)閉合，因此氣動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)始工作,，則會(huì)將傳遞給控制器,，進(jìn)而控制器則會(huì)使得氣體通過(guò)進(jìn)氣管口從進(jìn)氣口進(jìn)入到氣缸內(nèi)部，進(jìn)而帶動(dòng)氣缸的推桿伸出,，帶動(dòng)與其相連的軸套轉(zhuǎn)動(dòng),，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)門(mén)體打開(kāi),，從而便于工人或運(yùn)輸車(chē)的通行,，同時(shí)，當(dāng)工作人員通過(guò)后,，通過(guò)設(shè)置的彈性件,，則會(huì)使得開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)而控制柜則會(huì)控制氣體通過(guò)進(jìn)氣管口從而第二進(jìn)氣口進(jìn)入到氣缸內(nèi)部,，從而推動(dòng)推桿進(jìn)入到氣缸內(nèi)部,，進(jìn)而帶動(dòng)門(mén)體回復(fù)到閉合狀態(tài)，從而風(fēng)門(mén)關(guān)閉,，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)前端則會(huì)抵住桿,，進(jìn)而帶動(dòng)桿進(jìn)行傾斜,，從而使得第二開(kāi)關(guān)閉合,，從而帶動(dòng)氣缸推動(dòng)門(mén)體進(jìn)行打開(kāi)，便于運(yùn)輸車(chē)通行,，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)通過(guò)后,，在第二彈性件彈力的作用下，則會(huì)使桿回復(fù)置,，從而使得第二開(kāi)關(guān)斷開(kāi),，進(jìn)而使得門(mén)體關(guān)閉，通過(guò)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)和第二氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的設(shè)置,，從而使得氣動(dòng)風(fēng)門(mén)成為全自動(dòng)控制,，不需要進(jìn)行手動(dòng)或機(jī)械閉鎖，有效的了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,，并且完全采用氣動(dòng)的,，不需要用電，因此與電控制風(fēng)門(mén)相比安全,，故障率,，使用，使用壽命更長(zhǎng),。
全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)裝置通過(guò)門(mén)體上設(shè)置有安全應(yīng)急按鈕,，當(dāng)門(mén)體出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)安全應(yīng)急按鈕將門(mén)體進(jìn)行急停,，避免其出現(xiàn)夾傷工作人員的情況發(fā)生,，通過(guò)門(mén)體上設(shè)置的把手，從而還可以采用人工手動(dòng)控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān),，此裝置的實(shí)用性,。
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