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私家車可以開多少年,？新報(bào)廢規(guī)定已---：賣不上價(jià)了,！
買車代步是很多年輕人在步入社會(huì)后做件事,，而由于手頭缺錢，又想要輛豪車,，這時(shí)就有很多人會(huì)選擇去購(gòu)買,。但是年輕人社會(huì)經(jīng)驗(yàn)少，以為只是別人開過的一段時(shí)間罷了,，可實(shí)際上這個(gè)交易市場(chǎng)是水深的,。
來歷都不一樣，有些可能出過交通事故,，有些可能是翻新過的舊車……有的已經(jīng)是達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢標(biāo),，卻還是依舊在交易市場(chǎng)中掛牌待賣。說到這,。有很多剛拿到朋友就蒙圈了,，車子的報(bào)廢是什么呢？我國(guó)對(duì)私家車的使用時(shí)間規(guī)定了一個(gè)上限,。曾經(jīng)我國(guó)的私家汽車報(bào)廢與年限有關(guān),，私家車可以開多少年呢？
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---是十五年,。不過現(xiàn)在已經(jīng)改成了里程數(shù)用滿了60公里就算報(bào)廢,。從死板的年限改到靈活的里程數(shù)，這是一個(gè)人性化的決定,。因?yàn)橛行┡笥芽赡芤荒陜?nèi)開車開的車用不到幾次,，15年就給報(bào)銷了，對(duì)他們來說不是------,。
聽上去現(xiàn)在這個(gè)政策就讓他們安心多了,，不用---平日開車少不---的問題,。不過，幾家歡喜幾家愁,，有人高興,，也有人不樂意這樣。每個(gè)人對(duì)于私家車的用途不一樣,，有的人只是單純地平時(shí)開車出去小聚,，而有些人卻需要用車以此為生。
他們或者搞運(yùn)輸或者做代駕,，每天要跑很多的里程數(shù),，60萬公里，對(duì)他們來說其實(shí)是個(gè)很快就會(huì)達(dá)到的數(shù)字,。萬一跑完了里程數(shù)都掙不回車子的本錢,，那豈不是白忙活了嗎？所以這對(duì)他們來說并不公平,。這個(gè)政策一出,，對(duì)市場(chǎng)的影響也很大。
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本來大家買只需要看車子的使用年限,，很多已經(jīng)用了不少里程數(shù)的車子只需要翻新一下,，再加上銷售員的口才就也能賣個(gè)好價(jià)錢，而現(xiàn)在的情況對(duì)他們二手市場(chǎng)來說就不樂觀了,。里程數(shù)這都是定死的,，可查的，使用的里程數(shù)太多,，就算是好車也很難以---出售,。
畢竟很少人愿意花大價(jià)錢買一輛開不了多久的車子。為此,，現(xiàn)在還---了一項(xiàng)新規(guī)定,，就是只要你的車子---合格，即使達(dá)到了報(bào)廢也可以繼續(xù)行駛,，聽來---,，可是這也不是那么容易的，因?yàn)?--的次數(shù)由原來的一年三次增加到了一年四次,。
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車友們?cè)诘弥�了這個(gè)消息后表示“賣不上價(jià)了”,，原來一年三次的車檢就已經(jīng)夠煩人的了，現(xiàn)在又增加了一個(gè),，不就相當(dāng)于每隔三個(gè)月檢查一次嗎,？---買了車之后更不省心了。新出的規(guī)定讓汽車報(bào)廢的靈活化,，---嚴(yán)格,。
雖然會(huì)累點(diǎn),，但也是為了大家著想，也是一件好事,。在這里也給那些想買的朋友提了個(gè)醒,，咱們現(xiàn)在的汽車報(bào)廢不再是固定的15年年限了。如果在一定要購(gòu)買的情況下,，請(qǐng)一定要看清楚它的里程數(shù)已經(jīng)用了多少，不要上當(dāng)受-,。
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