井下礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門(mén)-礦用風(fēng)門(mén)廠(chǎng)家 安裝,、燈光照明進(jìn)ー步了風(fēng)門(mén)使用中的安全系數(shù)，風(fēng)門(mén)防撞可完全避免風(fēng)門(mén)被撞壞,，了風(fēng)門(mén)的使用壽命,，有效解決了井下礦車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),，易撞壞風(fēng)門(mén),。遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和應(yīng)急控制關(guān)閉風(fēng)門(mén),，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門(mén)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和應(yīng)急狀態(tài)下遠(yuǎn)程控制關(guān)閉的功能�,！ ∩厦嫠龅膶�(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施進(jìn)行描述,，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,，本領(lǐng)域中普通工程對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn),，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍�,！ ち艘环N自動(dòng)安全風(fēng)門(mén),，包括主機(jī)、風(fēng)門(mén),，在風(fēng)門(mén)的前后兩側(cè)安裝紅外線(xiàn)傳感器和氣動(dòng)控制箱,，閉鎖氣缸、監(jiān)測(cè)開(kāi)閉傳感器都安裝在風(fēng)門(mén)上,，軌道上安裝有,，位于風(fēng)門(mén)的前后；紅外線(xiàn)傳感器,、氣動(dòng)控制箱,、閉鎖氣缸、監(jiān)測(cè)開(kāi)閉傳感器,、都通過(guò)線(xiàn)路連接主機(jī),。
礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門(mén) 使得井下短路或作業(yè)的風(fēng)量減小，從而礦井通風(fēng)不,，造成瓦斯超限等安全問(wèn)題,，應(yīng)用一年多來(lái)，取得了的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。本發(fā)明能夠有效的防止風(fēng)門(mén)被撞,，還能通風(fēng)，具有自動(dòng)照明的功能,，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急解鎖,，遠(yuǎn)程操控，安全性高,�,！ ∧壳皣�(guó)內(nèi)眾多煤礦井深巷遠(yuǎn)，需要不斷的加大通風(fēng)量,，使進(jìn)風(fēng)巷,、回風(fēng)巷之間的壓差增大,，現(xiàn)有技術(shù)一般通過(guò)設(shè)置在連接二者間的連接巷內(nèi)設(shè)置兩道配合啟閉的無(wú)壓風(fēng)門(mén)來(lái)防止二者間的空氣流通，通風(fēng)設(shè)置的工作效率,。目前有的礦井安裝風(fēng)門(mén)的位置只有電源,，無(wú)氣源，而想要在無(wú)氣源的前提下自動(dòng)啟閉風(fēng)門(mén),，常用的是通過(guò)電控液壓伸縮,，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的控制啟閉�,！ ”景l(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,，一種雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)，包括：門(mén)體機(jī)構(gòu),，安裝設(shè)置在風(fēng)巷內(nèi),，通過(guò)不同開(kāi)啟方向的門(mén)體機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)克服風(fēng)巷內(nèi)的開(kāi)門(mén)壓力；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),，設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上,，用于驅(qū)動(dòng)控制門(mén)體機(jī)構(gòu)形成開(kāi)啟；傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，連接設(shè)置在門(mén)體機(jī)構(gòu)上,，且和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，用于在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)門(mén)體機(jī)構(gòu)形成轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟,。
礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門(mén) 但有的西部礦井溫度低,，在冬季寒冷的時(shí)候，液壓有時(shí)無(wú)法運(yùn)行,。本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén),，旨在解決在冬季寒冷的時(shí)候，液壓有時(shí)無(wú)法運(yùn)行的問(wèn)題,。門(mén)框結(jié)構(gòu)，固定安裝在風(fēng)巷中,，用于門(mén)板結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝,；門(mén)板結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在門(mén)框結(jié)構(gòu)邊緣,，且多組門(mén)板結(jié)構(gòu)之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接形成聯(lián)動(dòng),。 機(jī)構(gòu)包括：聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),，活動(dòng)連接在門(mén)板結(jié)構(gòu)上,，用于通過(guò)帶動(dòng)多組門(mén)板結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)結(jié)構(gòu),，一端活動(dòng)連接在聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)上,，遠(yuǎn)離聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)的一端通過(guò)機(jī)械配合結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng),，用于將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成定向直線(xiàn)。
礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門(mén) 多組門(mén)板結(jié)構(gòu)均相對(duì)門(mén)框結(jié)構(gòu)沿同一時(shí)針?lè)较�,。進(jìn)一步的技術(shù)方案,，所述機(jī)械配合結(jié)構(gòu)包括：蝸桿組件，安裝設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端,，用于傳遞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),；蝸輪組件，配合設(shè)置在蝸桿組件一側(cè),，且軸心和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng),，用于配合蝸桿組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出方向�,！ 鲃�(dòng)結(jié)構(gòu)包括：齒輪組件,，和蝸輪組件同軸聯(lián)動(dòng)；齒條組件,，配合嚙合在齒輪組件一側(cè),，且一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)上，用于將齒輪組件傳遞出的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛑本�(xiàn),，從而帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),。所述齒條組件通過(guò)電磁離合器活動(dòng)安裝在門(mén)框結(jié)構(gòu)一側(cè)�,！ ‰p向無(wú)壓風(fēng)門(mén),，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)的形成門(mén)體機(jī)構(gòu)中的各部分同步運(yùn)動(dòng),，門(mén)體機(jī)構(gòu)各部分同步不同向的運(yùn)動(dòng)可以克服不同方向的壓力,，開(kāi)啟門(mén)體機(jī)構(gòu)所需要提供的能源損耗，并且通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配合實(shí)現(xiàn)的機(jī)械傳動(dòng)開(kāi)閉門(mén)體機(jī)構(gòu),，不需要?dú)庠吹奶峁┮部梢栽诘蜏氐闹姓w結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行,。
oceoxrfq
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392