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南通歐司宇科技有限公司,，業(yè)務(wù)咨詢：俞曉鋒,，南通廢氣檢測，南通噪聲檢測,，南通廢水檢測,，南通噪聲檢測，南通土壤檢測,，南通環(huán)評檢測,，南通驗(yàn)收檢測，南通食堂油煙檢測,，南通固體廢棄物檢測,，南通歐司宇科技有限公司,，⑴有組織廢氣排放：監(jiān)測斷面：布設(shè)于廢氣處理設(shè)施各處理單元的進(jìn)出口煙道，廢氣排放煙道,。監(jiān)測點(diǎn)位按《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》gb/t要求布設(shè),。
環(huán)境噪聲監(jiān)測的目的和意義:及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀,，分析其變化趨勢和規(guī)律;了解各類噪聲源的污染程度和范圍,，為城市噪聲管理、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測資料,。 一.城市環(huán)境噪聲測量方法
城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括：城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測,、城市交通噪聲監(jiān)測、城市環(huán)境噪聲長期監(jiān)測和城市環(huán)境中擾民噪聲源的調(diào)查測試等,。
基本測量儀器為精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì),。儀器使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)，檢查電池電壓,，測量后要求復(fù)校一次,，前后靈敏度不大于2db，如有條件,可使用錄音機(jī),、記錄器等,。
(一) 城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測
布點(diǎn)：將要普查測量的城市分成等距離網(wǎng)格(例如500m×500m)，測量點(diǎn)設(shè)在每個(gè)網(wǎng)格中心,，若中心點(diǎn)的位置不宜測量(如房頂,、污溝、禁區(qū)等),，可移到旁邊能夠測量的位置,。網(wǎng)格數(shù)不應(yīng)少于100個(gè)。
測量：測量時(shí)一般應(yīng)選在無雨,、無雪時(shí)(特殊情況除外),，聲級(jí)計(jì)應(yīng)加風(fēng)罩以避免風(fēng)噪聲干擾，同時(shí)也可保持傳聲器清潔,。四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止測量,。
聲級(jí)計(jì)可以手持或固定在三角架上。傳聲器離地面高1.2米,。放在車內(nèi)的,，要求傳聲器伸出車外一定距離，盡量避免車體反射的影響,，與地面距離仍保持1.2米左右,。如固定在車頂上要加以注明，手持聲級(jí)計(jì)應(yīng)使人體與傳聲器距離0.5米以上,。
測量的量是一定時(shí)間間隔(通常為5秒)的a聲級(jí)瞬時(shí)值,，動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng),。
測量時(shí)間：分為白天(6：00-22：00)和夜間(22：00-6：00)兩部分。白天測量一般選在8：00-12：00時(shí)或14：00-18：00時(shí),，夜間一般選在22：00-5：00時(shí),，隨地區(qū)和季節(jié)不同，上述時(shí)間可稍作更改,。
測點(diǎn)選擇：測點(diǎn)選在受影響者的居住或工作建筑物外1米,，傳聲器高于地面1.2m以上的噪聲影響南通處。傳聲器對準(zhǔn)聲源方向,，附近應(yīng)沒有別的障礙物或反射體,，無法避免時(shí)應(yīng)背向反射體，應(yīng)避免的干擾,。測點(diǎn)附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時(shí),，應(yīng)加以說明。
按上述規(guī)定在每一個(gè)測量點(diǎn),，連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù)(當(dāng)噪聲漲落較大時(shí)應(yīng)取200個(gè)數(shù)據(jù))代表該點(diǎn)的噪聲分布,，白天和夜間分別測量，測量的同時(shí)要判斷和記錄周圍聲學(xué)環(huán)境,，如主要噪聲來源等,。
數(shù)據(jù)處理：由于環(huán)境噪聲是---間而起伏的非穩(wěn)態(tài)噪聲，因此測量數(shù)據(jù)一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)或等效連續(xù)a聲級(jí)表示,，即把測定數(shù)據(jù)代入有關(guān)公式,，計(jì)算l10、l50,、l90,、leq的算術(shù)平均值(l)和南通大值及標(biāo)準(zhǔn)偏差(σ)，確定城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染情況,。
評價(jià)方法：1)數(shù)據(jù)平均法：將全部網(wǎng)點(diǎn)測得的連續(xù)等效a聲級(jí)做算術(shù)平均運(yùn)算，所得到的算術(shù)平均值就代表某一區(qū)域或全市的總噪聲水平,。
2)圖示法：即用區(qū)域噪聲污染圖表示,。為了便于繪圖，將全市各測點(diǎn)的測量結(jié)果以5db為一等級(jí),，劃分為若干等級(jí)(如56-60,，61-65，66-70…分別為一個(gè)等級(jí)),，然后用不同的顏色或陰影線表示每一等級(jí),，繪制在城市區(qū)域的網(wǎng)格上，用于表示城市區(qū)域的噪聲污染分布,。
(二) 城市交通噪聲監(jiān)測
布點(diǎn)：在每兩個(gè)交通路口之間的交通線上選擇一個(gè)測點(diǎn),，測點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道上,，離馬路20cm，距路口的距離應(yīng)大于50m,。長度小于100m的路段,，測點(diǎn)選在路段中間。這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲,。
測量：測量時(shí)應(yīng)選在無雨,、無雪的天氣進(jìn)行。測量時(shí)間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣,，一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測量,。每隔5秒記一個(gè)瞬時(shí)a聲級(jí)(慢響應(yīng))，連續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù),。測量的同時(shí)記錄車流量(輛/h),。
數(shù)據(jù)處理：測量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù)a聲級(jí)來表示。將每個(gè)測點(diǎn)所測得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從大到小順序排列,，第20個(gè)數(shù)據(jù)即為l10,，---00個(gè)數(shù)據(jù)即為l50，---80個(gè)數(shù)據(jù)即為l90,。經(jīng)驗(yàn)證明城市交通噪聲測量值基本符合正態(tài)分布,，因此，可直接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)a聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值,。
leq≈l50+d2/60, d = l10 - l90
l10,、l50和l90是測量的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小排列后，第20,、---00和---80個(gè)數(shù)對應(yīng)的聲級(jí)值,。
評價(jià)方法:1)數(shù)據(jù)平均法:若要對全市的交通干線的噪聲進(jìn)行比較和評價(jià)，必須把全市各干線測點(diǎn)對應(yīng)的l10,、l50,、l90、 leq的各自平均值,、南通大值和準(zhǔn)標(biāo)偏差列出,。平均值的計(jì)算公式是：
l(平均值) = (***lk·lk)/l
2)圖示法：即用噪聲污染圖表示。當(dāng)用噪聲污染圖表示時(shí),，評價(jià)量為leq或l10,，按5db一等級(jí)，以不同顏色或不同陰影線劃出每段馬路的噪聲值,，即得到全市交通噪聲污染分布圖,。
二. 工業(yè)企業(yè)噪聲測量方法
測量工業(yè)企業(yè)噪聲時(shí)，傳聲器的位置應(yīng)在操作人員的耳朵位置,，但人需開,。
測點(diǎn)選擇的原則是：1)若車間內(nèi)各處a聲級(jí)波動(dòng)小于3db,，則只需在車間內(nèi)選擇1-3 個(gè)測點(diǎn);2)若車間內(nèi)各處聲級(jí)波動(dòng)大于3db，則應(yīng)按聲級(jí)大小,，將車間分成若干區(qū)域,，任意兩區(qū)域的聲級(jí)應(yīng)大于或等于3db，而每個(gè)區(qū)域內(nèi)的聲級(jí)波動(dòng)必須小于3db,，每個(gè)區(qū)域取1-3個(gè)測點(diǎn),。這些區(qū)域必須包括所有工人為觀察或管理生產(chǎn)過程而經(jīng)常工作、活動(dòng)的地點(diǎn)和范圍,。
如為穩(wěn)態(tài)噪聲則測量a聲級(jí),，記為db(a)，如為不穩(wěn)態(tài)噪聲,，測量等效連續(xù) a聲級(jí)或測量不同a聲級(jí)下的暴露時(shí)間,，計(jì)算等效連續(xù)a聲級(jí)。測量時(shí)使用慢檔,，取平均讀數(shù),。
測量時(shí)要注意減少環(huán)境因素對測量結(jié)果的影響，如應(yīng)注意避免或減少氣流,、電磁場,、溫度和濕度等因素對測量結(jié)果的影響。
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