廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,。借助式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,。液壓集裝箱裝卸平臺(tái)的坡面采用的度齒形鋼格板,具有的防滑性能,,使叉車有的爬坡能力和操控性,。
即使在雨雪天,仍能保障正常作業(yè),。隨機(jī)配置的剎車墊,,能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí),登車橋發(fā)生溜車及以保障作業(yè)安全。特點(diǎn):采用人工液壓動(dòng)力,,勿須外接動(dòng)力電源即可實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié),。可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),,始終緊密貼合。
濮陽集裝箱裝卸平臺(tái)承載10噸輪采用實(shí)心輪胎,,不用充氣,,堅(jiān)固,配合剎車墊,,作業(yè)安全,。平臺(tái)工作面積大,視野寬闊,,裝卸貨運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,。升降性能好,工作,。承載能力大,,裝卸貨方便。湖無需電源,,單人操作手搖泵液壓,,不產(chǎn)生火花。
式登車橋使用:用手壓泵將登車橋升至所需位置高度,;將舌板放置在箱體上,,安全鏈鏈接箱體;將掩輪器輪胎旁位置,;將手動(dòng)卸油閥松開,,使油缸、車輪成自然狀態(tài),,使其為不吃力狀態(tài),;以上完畢后,方可開始上下車卸貨,;實(shí)體工廠,、設(shè)備齊全,---品質(zhì)和超平的,,是我司的竟?fàn)幜Α?br />
登車橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的裝卸貨平臺(tái),,它在貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)已是非常常見的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn),,是企業(yè)快速,、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái),,目前各家企業(yè)使用多的有兩種形式的登車橋,一種是式登車橋,,另一種是固定式登車橋,。
濮陽集裝箱裝卸平臺(tái)承載10噸運(yùn)用登車橋提供的連接。液壓式登車橋特點(diǎn):一,、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有的強(qiáng)度,,能長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,充分了的防滑性能,,使叉車有的爬坡性和可性。即使在雨,、雪天氣,,仍能正常使用。
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