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海運:重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運來講如果1個立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨，計費按照實際貨物重量計費,。
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公司擁有寬大的---和---的物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物,、倉儲設(shè)備配置---、已建成一支高素質(zhì)化且具有多年倉儲,；配送,、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍,，可根據(jù)客戶具體特點,，設(shè)計策劃”個性化”物流配送方案，并提供全過程---全天候的綜合物流方案,。不僅提供各地區(qū),，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場---的---絡服務,。
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做什么都有風險,，發(fā)貨也一樣,。貨物的風險有很多種，其中來自人為和非人為的貨物損壞為常見,。筆者曾遇到一個東莞的貨主,，從東莞發(fā)幾臺設(shè)備到延吉，在沈陽中轉(zhuǎn)的時候,，由于裝運的叉車出了狀況,，把其中一臺設(shè)備上的一個鑄件附耳給碰掉了，結(jié)果還得運回到東莞廠里修復重新發(fā)運,，損失2萬余元,。
中國的物流術(shù)語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要,，將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,。
流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站，產(chǎn)出成品，再運送到配送中心,，---交付給客戶的整個流通過程,，企業(yè)可以消除很多看似---率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,，沒有留下任何富余,，一旦需求增加，則處處成為瓶頸,，導致整個流程的中斷,。
1、移動改變物流：智能手機不僅僅能互聯(lián)互通,，其---屬性,、去中心化屬性將顛覆傳統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)，自下而上的組織變革將催生新一代的巨無霸物流企業(yè),。
物流發(fā)貨注意事項事項一發(fā)貨前要打好包(一)易變形,、易碎的產(chǎn)品這一類產(chǎn)品包括瓷器、玻璃飾品,、cd,、茶具、字畫,、工藝筆等,。對于這類產(chǎn)品，包裝時要多用些報紙,、泡沫塑料或者泡綿,、泡沫網(wǎng)，這些東西3 且可以緩和撞擊,。
a:重貨與輕貨的區(qū)分為：貨物的總重量kg和總體積m3的比值大于或等于210為重貨,，按重量計費,；若比值低于210為輕貨,，按體積計費。
貴重物品專線物流由于貴重物品的價值偏高,，因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上,。1、貴重物品專線物流的包裝盡量完整牢固,，適輸,，不能有破損。2,、包裝材料應符合標準3,、長途運輸存取時，應當佩戴相應的取物手套4、專線物流應該做好相應的保險工作,。
對貨物包裝的要求低,，且運輸過程中對貨物的損傷少。主要缺點是,，運費高,；重量受---；受空港---,。
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