太原市晉源區(qū)晉化礦工設(shè)備經(jīng)營部為您提供海南瓊山市大理石切割機(jī)。

 

　　-是針對(duì)大型組合繩鋸機(jī),，通石達(dá)加大了制造工藝改進(jìn)及產(chǎn)品-研-度,，克服了技術(shù)上存在的缺陷。經(jīng)過多年技術(shù)積累和研發(fā),，通石達(dá)研發(fā)出72繩組合繩鋸機(jī),，---了國內(nèi)這一技術(shù)難題。 京華---11月14-道11月13日23點(diǎn),，北京三元橋大修,，更換“橋面”工程正式啟動(dòng)。僅僅-時(shí)間，三元橋橋面就要全部更換,，舊橋面被切割運(yùn)走,，新橋面完全就位。僅僅24個(gè)小時(shí),，后續(xù)工程及瀝青路面恢復(fù)就要完成,。北京三元橋大修，人們對(duì)施工人員的技術(shù)驚嘆不已,。不少網(wǎng)友-,，中國工人好樣子的。三元橋大修,，工人正在橋體下進(jìn)行焊裝工作據(jù)京華----,，昨日23點(diǎn)，三元橋更換“橋面”工程正式啟動(dòng),，-從北京市交通委獲悉,，預(yù)計(jì)上午8點(diǎn)20分新橋就位，后續(xù)工程及瀝青路面恢復(fù)要持續(xù)至深夜23點(diǎn),。據(jù)了解,，這是全國-在城市重要節(jié)點(diǎn)實(shí)施此類換橋工法。切割噪音小 不影響人談話昨日22點(diǎn)多,，位于京密路南側(cè)的三元橋大修工程-內(nèi)人頭攢動(dòng),，施工各方還在做方案啟動(dòng)前的-一次“預(yù)習(xí)”。23點(diǎn)一到,，現(xiàn)場立即啟動(dòng)京密路和三環(huán)的交通封閉措施,，240位工人使用68臺(tái)“金剛石繩鋸機(jī)”，同時(shí)開啟對(duì)三元橋舊橋面的切割工作,。-注意到,，切割機(jī)產(chǎn)生噪音并不太大，不影響周邊人的正常談話,，工人稱僅有50分貝,。另外，切割產(chǎn)生的泥漿回收至水箱,，終由排污車?yán)���,，不�?huì)產(chǎn)生二次污染。據(jù)三元橋改造工程項(xiàng)目總工盧九章介紹,，整片舊橋面2900噸,，而馱梁車---承重2000噸，因此需要先切割掉兩側(cè)的1300噸橋面,，用吊車吊走,，之后再用馱梁車馱走剩余舊橋面,。截至-發(fā)稿時(shí)，現(xiàn)場仍在進(jìn)行切割工序,。盧九章提到,，此次工程施工難度在國內(nèi)-，涉及大型機(jī)械大約100余臺(tái)次,，施工人員近千人,，指揮調(diào)度極其復(fù)雜。僅橋梁-就有24名,。預(yù)計(jì),，凌晨3點(diǎn)多，切割剩下的橋面由馱梁車分兩次,，從原橋墩平移至臨時(shí)橋墩上,。之前，長55米寬45米重達(dá)1300噸的新橋面已焊接完畢,，停放在臨時(shí)橋墩上,。5點(diǎn)多，開始從臨時(shí)橋墩至原橋墩馱運(yùn)新橋面,，預(yù)計(jì)在8點(diǎn)20分,，新橋面能完全就位。開始澆筑混凝土實(shí)現(xiàn)橋面與現(xiàn)有路段的連接,。兩馱車合體 用紅外線定位昨晚，-在現(xiàn)場看到擔(dān)任此次換梁重任的馱梁車——“神馱一號(hào)”和“神馱二號(hào)”,。兩車體型-,，單車車輪48個(gè)，每個(gè)車輪-1.73米,，相當(dāng)于成年男性的高度,。不過，兩輛車內(nèi)看不到方向盤,，只有類似電腦系統(tǒng)的操控臺(tái),，為實(shí)現(xiàn)兩車合體效果，兩個(gè)“巨無霸”啟動(dòng)一套操控平臺(tái),，中間用電纜輸送數(shù)據(jù),。工作人員介紹，雖然兩輛“巨無霸”個(gè)頭大,，但-靈活,，車輪可實(shí)現(xiàn)90度轉(zhuǎn)彎，整車能實(shí)現(xiàn)360°全方向行駛,。另據(jù)了解,，“巨無霸”馱橋過程中,，要使用北斗定位儀、視頻定位儀,、紅外線定位等多種設(shè)備實(shí)現(xiàn)橋梁-作業(yè),。據(jù)悉，橋體運(yùn)輸過程中,，兩端平面傾斜度以毫米計(jì)算,，要-度-，車輛速度非常慢,，每分鐘只前行6米,。為保障車輛行駛線路與既定線路分毫不差，-注意到,，在車頭和車尾處各安裝了紅外線-頭,。工作人員說，紅外線正對(duì)準(zhǔn)地面上的白色標(biāo)線時(shí)才能保障行車線路-,，而這僅是其中一項(xiàng)參考數(shù)據(jù),。使用新材料 克服“混凝土---”據(jù)了解，三元橋原橋面為混凝土材質(zhì),，但實(shí)際上,，混凝土天然帶有一種“---”。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)里,，基本都會(huì)含有一種被稱為“堿骨料”的材料,，澆筑混凝土后，這個(gè)材料會(huì)伴隨著吸水過程,，體積逐漸膨脹,，產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土開裂,。-時(shí),，甚至?xí)�使整個(gè)工程就此崩潰。也正因?yàn)閱栴}很難解決,，“堿骨料反應(yīng)”又被行內(nèi)人叫做“混凝土---”,。

　　-是針對(duì)大型組合繩鋸機(jī)，通石達(dá)加大了制造工藝改進(jìn)及產(chǎn)品-研-度,，克服了技術(shù)上存在的缺陷,。經(jīng)過多年技術(shù)積累和研發(fā)，通石達(dá)研發(fā)出72繩組合繩鋸機(jī),，---了國內(nèi)這一技術(shù)難題,。

液壓繩鋸機(jī)技術(shù)參數(shù)： 液壓動(dòng)力站參數(shù)：

繩子驅(qū)動(dòng)方式：液壓 額定輸出功率：22/25kw

馬達(dá)類型：hm-40/80單/雙缸 工作電壓：380v50hz

小輸入功率：25/33hp 液壓泵站類型：齒輪泵

主軸輸出轉(zhuǎn)速：350/940/1300r/min 主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)工作流量：40-100l/min

較大繩長：18米 工作壓力：15-20mpa

進(jìn)給方式：全自動(dòng)液壓 油箱容積：17l

切割機(jī)單元重量：64kg  重量：98kg

主機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)重量：14kg

總重量：78kg

　　據(jù)了解，繩鋸方式以前在國內(nèi)并未普及,，生產(chǎn)花崗巖大板的設(shè)備主要靠鋼砂鋸,。通石達(dá)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,，鋼砂鋸不僅加工效率低，能耗高,，而且切割大板時(shí)會(huì)產(chǎn)生非常多的廢料,，清理起來異常困難，也更容易造成環(huán)境污染,，而國外組鋸設(shè)備高昂的價(jià)格也讓不少國內(nèi)石材加工企業(yè)只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,。

液壓繩鋸機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

繩鋸是運(yùn)用金剛石繩索液壓馬達(dá)高速驅(qū)動(dòng)下切割混凝土，終實(shí)現(xiàn)一個(gè)較完整的靜力切割面對(duì)較大尺寸的混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)行大面積,、大體積的整體分離,。

低噪音，無污染：金剛石工具切割過程中電動(dòng)液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，只有磨削鋼筋混凝土的聲音,，施工中沒有高分貝的聲音。

液壓繩鋸具有降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，操作安全-,，具備過載保護(hù)功能，動(dòng)力-的特點(diǎn),。

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