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配送在物流中的作用

總體而言。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,，配送的作用具體在以下幾個(gè)方面：

1,、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化。配送以-庫存代替社會(huì)上的零散庫存,，改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉(cāng)庫及物流的分散狀態(tài),，從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要，終使經(jīng)濟(jì)得以高,、快速的發(fā)展,。

2、配送有利于合理配置資源,。

3,、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù)，從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。

4,、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本，可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。

　　運(yùn)輸能力較小,，受容積，使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物,。能耗高,，污染比其他運(yùn)輸?shù)枚啵瑒趧?dòng)生產(chǎn)率低,。土地占用較多,。綜上，公路貨物運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè)：近距離的運(yùn)輸作業(yè)補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸,，當(dāng)其他運(yùn)輸擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時(shí),，由汽車擔(dān)負(fù)起點(diǎn)和終點(diǎn)處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸?shù)竭_(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。

物流與配送的區(qū)別
 物流與配送是同時(shí)從國(guó)外引進(jìn)的一組概念,，社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,，城市的交通、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心,。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),，根據(jù)用品要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選,、加工,、包裝、分組,、組配等作業(yè),，并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng),。配送和物流有著一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在：

1,、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大，一般建立在大中城市交通樞紐處,；配送輻射范圍小,，一般為連鎖企業(yè)建立。

2,、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看,。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方,。

3,、從包含的具體作業(yè)看。物流包括運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、裝卸、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、物流信息處理及一些增值服務(wù),，配送除包括上述作業(yè)外,，還包括分揀、揀選等標(biāo)志作業(yè),。

4,、從作業(yè)特征看。物流作業(yè)的對(duì)象一般以少品種,、大批量,、少批次為主要特點(diǎn)，配送作業(yè)對(duì)象往往具有多品種,、小批量、多批次等特點(diǎn),。

　　裝卸作業(yè)開始前,，要檢查裝卸料閥門、管路等有無腐蝕,、生銹,、裂紋等缺陷，有無松脫,、滲漏等現(xiàn)象,。裝卸作業(yè)完畢后,，要立即關(guān)閉緊急切斷裝置，并其在除裝卸工作之外的所有情況下均處于關(guān)閉狀態(tài),。駕駛-運(yùn)輸車輛前,，要提前選擇合理的行駛路線，注意繞行-運(yùn)輸車輛通行區(qū)域,。

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