物流包裝
一,、包裝的概念
所謂包裝就是物流中為保護物品、方便儲運,、促進銷售,，按一定技術(shù)而采用的容器,、材料及鋪助等物的總體名稱，簡而言之,，包裝就是包裝物及包裝操作活動的總稱,。
而運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)，運輸是改變空間狀態(tài)的主要,，運輸再配以搬運,、配送等活動，就能完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù),。一般而言,，物流運輸有：軌道(鐵路)運輸、海洋運輸,、內(nèi)河運輸,、運輸、管道運輸,、公路運輸和多式聯(lián)運等,。
二、包裝在物流中的作用
1,、保護商品,。這是物流包裝的首要目的，是確定包裝和包裝形態(tài)時必須的主要矛盾,。只有有效的保護才能使商品在物流中不受損失,，實現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)有的利潤,。
2、單元化,。包裝可以將散的商品集中在一起,，這就叫單元化。方便物流和方便商業(yè)交易,。
3,、便利性。商品的包裝還有方便流通和方便消費功能,，這就要求包裝的大小,、形態(tài)、包裝材料,、包裝重量,、包裝標志等多個要素都應(yīng)為運輸、保管,、驗收,、裝卸等各項作業(yè)創(chuàng)造方便的條件，也要求容易區(qū)分不同商品并進行計量,，還要方便拆裝作業(yè),，應(yīng)當簡便、快速,，拆裝后的材料應(yīng)該容易處理,。
4、***,。與商流有關(guān)的包裝是促進銷售,。包裝能起到的宣傳作用。
物流加工的種類
1.彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工,。有許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域加工只能做到一定程度,，這是由于許多因素了生產(chǎn)領(lǐng)域不能完全實現(xiàn)的加工。比如木材如果在生產(chǎn)地制成成批木制品的話,，就會造成運輸?shù)睦щy,，所以原生產(chǎn)地只能加工成圓木、板方材這個程度,。而進一步下料,、裁剪、處理等加工則由流通加工完成,。這種流通加工實際上是生產(chǎn)的延續(xù),，是生產(chǎn)加工的深化，對彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足有重要意義,。
的要求：要有從事路途危險品運輸,，要具有5輛以上契合危險品運輸?shù)能囕v,，具有上崗資歷的駕馭員、裝卸人員,、人員等,，東西，還有健全的安全出產(chǎn)的制度,。在現(xiàn)如今的物流商場,，危險品因其特有的出產(chǎn)運輸條件，在商場運輸中仍是能分得一杯羹,，有許多卡友想進入危險品運輸職業(yè),。
2.為需求進行的多樣化服務(wù)性加工。從需求角度分析,，需求存在多樣性及多變性等特點,，為這種要求，經(jīng)常是用戶自己進行相關(guān)環(huán)節(jié)的加工,。對此,，如果將一些初級加工交給物流加工來完成，則使用戶可以節(jié)省許多環(huán)節(jié),，使其可以集中力量從事一些具有較大優(yōu)勢的工作,。
3.為了保護產(chǎn)品所進行的加工,。在物流中,，直到用戶投入使用前都存在對產(chǎn)品的保護問題，為防止產(chǎn)品在運輸,、儲存,、裝卸、搬運,、包裝等中遭到損失,，從而使其使用價值能順利實現(xiàn)。和前兩種加工不同,，這種加工并不改變進入物流領(lǐng)域的“物”的外形及性質(zhì),。這種加工主要采取穩(wěn)固、改裝,、保鮮,、涂油等。
4.為物流效率,，方便物流的加工,。有些產(chǎn)品本身的形態(tài)使其難以進行物流運輸。如新鮮魚類的裝卸,、儲存操作困難,，對這些如進行一定的加工,，就可以使物流各個環(huán)節(jié)易于操作，如鮮魚的冷凍,。這種加工往往改變物的物流形態(tài),，但并不改變它的性質(zhì)，并且終仍能恢復(fù)原物流狀態(tài),。
5.為促進銷售的物流加工,。物流加工可以從若干方面起到***的作用。如將大包裝分裝成適合銷售的小包裝的分裝加工,；將原來為保護運輸?shù)陌b改裝成促進銷售的裝潢性包裝以吸引消費者,；將蔬菜、肉類洗凈切塊以消費者要求等等,。這種流通加工可能是不改變物的本體,，只進行簡單改裝的加工，也有許多組裝,，分塊等深加工,。
6.為加工效率的流通加工。許多生產(chǎn)企業(yè)的初級加工由于數(shù)量有限加工效率不高,，且難以投入科學(xué)技術(shù),。而流通加工以集中加工形式，解決了單個企業(yè)加工效率不高的弊病,。以一家流通加工企業(yè)代替了若干生產(chǎn)企業(yè)的初級加工工序,，它可生產(chǎn)水平有一個。
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