物流包裝
一,、包裝的概念
所謂包裝就是物流中為保護(hù)物品,、方便儲運、促進(jìn)銷售,,按一定技術(shù)而采用的容器、材料及鋪助等物的總體名稱,,簡而言之,,包裝就是包裝物及包裝操作活動的總稱。
第六是對全球供應(yīng)鏈的貢獻(xiàn)度,;第七是物流人才的匹配度,;第八是營商的習(xí)慣度。除了這八度以外,,是不是還有十度,、二十度,并且這些度,怎么量化,,怎樣完成,。需求咱們深化探求和實踐。當(dāng)時,,經(jīng)濟(jì)已由高速階段邁向高開展階段,。
二,、包裝在物流中的作用
1、保護(hù)商品,。這是物流包裝的首要目的,,是確定包裝和包裝形態(tài)時必須的主要矛盾。只有有效的保護(hù)才能使商品在物流中不受損失,,實現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)有的利潤,。
2、單元化,。包裝可以將散的商品集中在一起,,這就叫單元化。方便物流和方便商業(yè)交易,。
3,、便利性。商品的包裝還有方便流通和方便消費功能,,這就要求包裝的大小,、形態(tài)、包裝材料,、包裝重量,、包裝標(biāo)志等多個要素都應(yīng)為運輸、保管,、驗收,、裝卸等各項作業(yè)創(chuàng)造方便的條件,也要求容易區(qū)分不同商品并進(jìn)行計量,,還要方便拆裝作業(yè),,應(yīng)當(dāng)簡便、快速,,拆裝后的材料應(yīng)該容易處理,。
4、***,。與商流有關(guān)的包裝是促進(jìn)銷售,。包裝能起到的宣傳作用。
物流加工的種類
1.彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工,。有許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域加工只能做到一定程度,,這是由于許多因素了生產(chǎn)領(lǐng)域不能完全實現(xiàn)的加工。比如木材如果在生產(chǎn)地制成成批木制品的話,,就會造成運輸?shù)睦щy,,所以原生產(chǎn)地只能加工成圓木、板方材這個程度,。而進(jìn)一步下料,、裁剪,、處理等加工則由流通加工完成。這種流通加工實際上是生產(chǎn)的延續(xù),,是生產(chǎn)加工的深化,,對彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足有重要意義。
(2)儲存:配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài),。配送儲備是按一定時期的物流配送經(jīng)營要求,,形成的對配送的資源。這種類型的儲備數(shù)量較大,,儲備結(jié)構(gòu)也較完善,,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量,。
2.為需求進(jìn)行的多樣化服務(wù)性加工,。從需求角度分析,需求存在多樣性及多變性等特點,,為這種要求,,經(jīng)常是用戶自己進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)的加工,。對此,,如果將一些初級加工交給物流加工來完成,則使用戶可以節(jié)省許多環(huán)節(jié),,使其可以集中力量從事一些具有較大優(yōu)勢的工作,。
3.為了保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工。在物流中,,直到用戶投入使用前都存在對產(chǎn)品的保護(hù)問題,,為防止產(chǎn)品在運輸、儲存,、裝卸,、搬運、包裝等中遭到損失,,從而使其使用價值能順利實現(xiàn),。和前兩種加工不同,這種加工并不改變進(jìn)入物流領(lǐng)域的“物”的外形及性質(zhì),。這種加工主要采取穩(wěn)固,、改裝、保鮮,、涂油等,。
4.為物流效率,方便物流的加工,。有些產(chǎn)品本身的形態(tài)使其難以進(jìn)行物流運輸,。如新鮮魚類的裝卸,、儲存操作困難,對這些如進(jìn)行一定的加工,,就可以使物流各個環(huán)節(jié)易于操作,,如鮮魚的冷凍。這種加工往往改變物的物流形態(tài),,但并不改變它的性質(zhì),,并且終仍能恢復(fù)原物流狀態(tài)。
5.為促進(jìn)銷售的物流加工,。物流加工可以從若干方面起到***的作用,。如將大包裝分裝成適合銷售的小包裝的分裝加工;將原來為保護(hù)運輸?shù)陌b改裝成促進(jìn)銷售的裝潢性包裝以吸引消費者,;將蔬菜,、肉類洗凈切塊以消費者要求等等。這種流通加工可能是不改變物的本體,,只進(jìn)行簡單改裝的加工,,也有許多組裝,分塊等深加工,。
6.為加工效率的流通加工,。許多生產(chǎn)企業(yè)的初級加工由于數(shù)量有限加工效率不高,且難以投入科學(xué)技術(shù),。而流通加工以集中加工形式,,解決了單個企業(yè)加工效率不高的弊病。以一家流通加工企業(yè)代替了若干生產(chǎn)企業(yè)的初級加工工序,,它可生產(chǎn)水平有一個,。
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