配送在物流中的作用
總體而言,。實行配送制有益于物流運輸?shù)目焖侔l(fā)展,，配送的作用具體在以下幾個方面：
1,、實行配送有益于物流運輸實現(xiàn)合理化,。配送以-庫存代替社會上的零散庫存,，改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài),，從而社會化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,，終使經(jīng)濟得以高,、快速的發(fā)展,。
2、配送有利于合理配置資源,。
3,、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù)，從而促進物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進步,。
4,、實現(xiàn)配送可物流成本，可以促進生產(chǎn)的快速發(fā)展。
貨物運輸投資少,，經(jīng)濟,。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低,，且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。操作人員容易培訓(xùn)。其缺點有：變動成本相對較高,。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的,。
物流與配送的區(qū)別
物流與配送是同時從國外引進的一組概念，社會上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,，城市的交通,、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),，根據(jù)用品要求,，對物品進行揀選、加工,、包裝,、分組、組配等作業(yè),，并按時送達指點的物流活動,。配送和物流有著一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在：
1,、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大，一般建立在大中城市交通樞紐處,；配送輻射范圍小,，一般為連鎖企業(yè)建立。
2,、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看,。物流作業(yè)在整個供應(yīng)鏈中均有發(fā)生。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費者的地方,。
3,、從包含的具體作業(yè)看。物流包括運輸,、儲存,、裝卸、搬運,、包裝,、流通加工,、物流信息處理及一些增值服務(wù)，配送除包括上述作業(yè)外,，還包括分揀,、揀選等標志作業(yè)。
4,、從作業(yè)特征看,。物流作業(yè)的對象一般以少品種、大批量,、少批次為主要特點,，配送作業(yè)對象往往具有多品種、小批量,、多批次等特點,。
(4)配裝：在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物,，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,，這就需要配裝,。和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以送貨水平及送貨成本,，所以,，配裝也是配送中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處,。
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