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配送在物流中的作用

總體而言,。實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,，配送的作用具體在以下幾個(gè)方面：

1、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化,。配送以庫存代替社會(huì)上的零散庫存,，改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài)，從而社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,，終使經(jīng)濟(jì)得以高,、快速的發(fā)展。

2,、配送有利于合理配置資源,。

3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),，從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,。

4、實(shí)現(xiàn)配送可物流成本,，可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展,。

　　(3)印花稅：租賃雙方按租賃金額的千分之一印花稅，稅額不足1元的,，按1元,。應(yīng)納稅額在一角以上，其稅額尾數(shù)不滿五分的不計(jì),，滿五分的按一角計(jì)算,，對(duì)財(cái)產(chǎn)租賃合同規(guī)定了一元的應(yīng)納稅額起點(diǎn)，稅額超過一角但不足一元的,，按一元納稅,。

物流與配送的區(qū)別
 物流與配送是同時(shí)從國(guó)外引進(jìn)的一組概念，社會(huì)上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,，城市的交通,、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),，根據(jù)用品要求,，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工,、包裝,、分組、組配等作業(yè),，并按時(shí)送達(dá)指點(diǎn)的物流活動(dòng),。配送和物流有著一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在：

1,、從輻射范圍看,。物流輻射范圍大，一般建立在大中城市交通樞紐處,；配送輻射范圍小,，一般為連鎖企業(yè)建立,。

2、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看,。物流作業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中均有發(fā)生,。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費(fèi)者的地方。

3,、從包含的具體作業(yè)看,。物流包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、裝卸,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、物流信息處理及一些增值服務(wù)，配送除包括上述作業(yè)外,，還包括分揀,、揀選等標(biāo)志作業(yè)。

4,、從作業(yè)特征看,。物流作業(yè)的對(duì)象一般以少品種、大批量,、少批次為主要特點(diǎn),，配送作業(yè)對(duì)象往往具有多品種、小批量,、多批次等特點(diǎn),。

　　配送的儲(chǔ)備有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,，是具體執(zhí)行日配送時(shí),，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存,。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,，所以，這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,，而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。

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