供應(yīng)商 -銅仁河道閘門 *河道閘門 公司新產(chǎn)品水力自控翻板閘門是利用水力和自重使閘門繞水平軸自動翻轉(zhuǎn)的一種閘門,，已有較長的應(yīng)用歷史,。６０年代初,，單支鉸鉸在門高的１／３處翻板閘門逐漸建成使用，這種閘門突開突關(guān),，氣蝕---,，水位控制不準(zhǔn)確,，很快被淘汰,。隨即研制成功了多支鉸翻板閘門，這種閘門漸開漸關(guān),，水位控制比較準(zhǔn)確,，但性差。在８０年代初,，滾輪連桿式翻板閘門問世,，該閘門除了具備多支鉸閘門水位控制準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)外，在解決閘門運(yùn)行性這一難題上取得了較大進(jìn)展,，了較快的推廣使用,。而新型水力自控翻板閘門——滑塊連桿式翻板閘門，比滾輪連桿式翻板閘門更為---,，這種閘門在理論上取得了突破性進(jìn)展,，解決了閘門性差、震動---這一久攻不克的難題,，經(jīng)模型試驗和多處工程實列證明,，具有在較為復(fù)雜的水力條件下運(yùn)行的能力，能廣泛運(yùn)用于水利水電,、水運(yùn),、城市等領(lǐng)域。現(xiàn)介紹如下：１新型水力自控翻板閘門的主要特點(diǎn)１構(gòu)造簡單,、施工方便,。僅由鋼筋混凝土預(yù)制板、支腿,、支墩和金屬傳動構(gòu)件拼裝而成,。
供應(yīng)商 -銅仁河道閘門 *河道閘門 公司新產(chǎn)品水力自控翻板閘門憑借水壓力、水重,、自重啟閉,不須設(shè)啟閉機(jī)和啟閉臺,可節(jié)省投資50%～85%[1],。水力自控液控雙作用翻板閘門,是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上加設(shè)了液壓控制,閘門的開啟、關(guān)閉,既能由水力自動控制,也可以由液壓控制,閘門性主要來自于連桿的阻尼作用,。翻板閘門受液壓控制時,閘門速度可調(diào)且閘門可在任意位置停止而不,了閘門的性,。閘門開啟后,門下分兩層泄流[1],其流態(tài)為堰孔混合流。門頂上面的水流有表面,屬于堰流,且水流流態(tài)隨著閘門傾角的增大,逐漸由薄壁堰流過渡到寬頂堰流;門板下面的水流呈孔流狀態(tài)流向下游,。過閘后,這兩部分水流又相互混合,很難將其截然分開,這樣就無法單獨(dú)套用堰流計算公式或閘孔出流公式[2]進(jìn)行閘門流量的計算,。目前計算翻板閘門流量的主要有兩種,一種是將閘門底部孔口出流流量與閘門頂部堰流流量分別計算,然后將兩者相加得出翻板閘門流量;第二種是將此堰孔混合流看作堰
供應(yīng)商 -銅仁河道閘門 *河道閘門 公司新產(chǎn)品水力自動翻板閘門利矩平衡原理進(jìn)行工作,其工作狀態(tài)可分為靜態(tài)和動態(tài)兩種.翻板閘門處于靜態(tài)時,上,、下游水位不變,閘下出流量為常量.當(dāng)水位變化時,翻板閘門的開度也隨之改變,隨水位變化從某一開度過渡到另一開度,這個稱之為動態(tài).處于動態(tài)的翻板閘門,作用在門上的各個力是變化的.根據(jù)翻板閘門在運(yùn)動中所受的力和力的變化,來分析翻板閘門在運(yùn)動中的工作狀態(tài),稱之為動態(tài)工作原理.性能---的水力自動翻板閘門,不但要求靜態(tài)時門上作互相平衡,而且在動態(tài)中也要---翻板閘門能平穩(wěn)地從一個靜止?fàn)顟B(tài)過渡到另一個靜止?fàn)顟B(tài)[1].1運(yùn)動軌跡與坐標(biāo)轉(zhuǎn)換連桿滾輪式水力自動翻板閘門由面板、支腿和導(dǎo)軌三部分組成,連桿的滾輪為運(yùn)動機(jī)構(gòu)(見圖1).若把翻板閘門簡化成平面問題,取標(biāo)系k-z,結(jié)構(gòu)體系的位置用8個特征點(diǎn)表示,其中點(diǎn)7為標(biāo)---,x-y為動坐標(biāo)系,點(diǎn)4為動坐標(biāo)---,動坐標(biāo)系與翻板閘門同時轉(zhuǎn)動,y軸與導(dǎo)軌平行.連桿繞固定的后支點(diǎn)
供應(yīng)商 -銅仁河道閘門 *河道閘門 公司新產(chǎn)品水力自動控制翻板閘門 (以下簡稱翻板閘門 )以其結(jié)構(gòu)簡單,、運(yùn)行---,、便于和投資少等優(yōu)點(diǎn)在水利工程中被廣泛應(yīng)用。但是 ,由于這種閘門的運(yùn)行和受力情況比較復(fù)雜 ,而其設(shè)計計算理論目前尚不十分完善 ,運(yùn)行中普遍存在著諸多如突然翻倒,、和“拍打”現(xiàn)象,。也就是通常所說的“失穩(wěn)”。所有這些失穩(wěn)現(xiàn)象 ,對閘門的正常運(yùn)行是非常有害的 ,輕者能引起工程結(jié)構(gòu)的整體振動 ,產(chǎn)生噪音 ,重者可閘門,。筆者在多年水工模型試驗的基礎(chǔ)上 ,針對翻板閘門設(shè)計部門在實際工程運(yùn)行中出現(xiàn)的問題 ,重新做了自動翻板閘門的模擬運(yùn)行試驗 ,重點(diǎn)對斜腿滾輪式自動翻板閘門在運(yùn)行中出現(xiàn)的拍打問題作了細(xì)致的觀測與研究 ,并就這一問題的解決提出自己的看法 ,以供設(shè)計與工程部門參考,。1 閘門的設(shè)計與制作目前 ,在我省應(yīng)用較多的是疊梁式鋼筋混凝土矩形平面閘門 ,主要部件有閘門板、支腿,、滑軌,、滾輪、支墩和連桿等,。其中閘門板又由上下兩部分組成 ,上半部為槽形板水力自控翻板閘門通過支腿,、支墩與滾輪的相互配合,使支點(diǎn)位置隨閘門開度不斷發(fā)生變化,進(jìn)而實現(xiàn)閘門的漸開和漸關(guān)。自20世紀(jì)60年代該閘門誕生以來,先后出現(xiàn)了單鉸型,、雙鉸型,、多鉸型、滾輪連桿式,、復(fù)動式,、滑塊式及多鉸連桿滑塊式等多種形式,閘門的各項性能有了---。各種水力自控翻板閘門在近千個水利工程中的運(yùn)用,---地了該閘門的發(fā)展空間,由于閘門開啟后泄水量大,有利于排走淤沙及漂浮物,因而其在多泥沙河流的應(yīng)用前景會廣闊,。正常情況下,當(dāng)閘前水位升高,閘門的啟門力矩大于抵抗力矩時,閘門逐漸開啟泄流,直至閘前水位,閘門關(guān)閉;非正常情況下,閘前淤沙高度較高,淤沙壓力較大,閘門啟門水位抬高,但啟門力矩仍有可能小于抵抗力矩,閘門有可能不能開啟,洪水不能及時,危及上游,。然而截至目前,國內(nèi)對水力自控翻板閘門的研究主要集中于閘門運(yùn)行的性、水流特性及閘門在實際工程中的應(yīng)用等方面,且這些研究都是基于清水河流,在對翻板閘門進(jìn)行
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