原平托盤式電纜橋架
2,、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外,,原則上不可做人行通道使用,。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計,,應(yīng)與用戶協(xié)商,。
3、電纜橋架載荷設(shè)計中不僅要考慮豎向載荷,,還要考慮在安裝使用中存在的縱向和橫向載荷如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力,,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支,、吊架的配置:
1,、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m,。戶外立柱跨距一般采用6m,。
2、非直線段的支,、吊架配置應(yīng)遵循以下原則:當(dāng)橋架寬度w<300mm時,,應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架或吊架;當(dāng)橋架寬度w>;300mm時,,除符合上述條件外,,在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支架或吊架。
3,、橋架多層設(shè)置時,,層間中心距為200、250,、300,、350mm。
五,、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求:
機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,,具有工藝、造型美觀,、表面,、薄厚一致,機(jī)械強(qiáng)度高,,安裝方便,、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型,,內(nèi)襯金屬骨架,,金屬骨架形狀與電纜橋架斷---同,材質(zhì)為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0mm150≤b≤300:1.5mm,,400≤b≤800:2.0mm金屬表面要經(jīng)特殊處理,,加軟質(zhì)結(jié)合層,以防止金屬骨架與主防腐層因熱系數(shù)不同而脫層
橋架在金屬骨架外加主防腐層,,防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm,,比重為1.7-2.0g/cm3。
主防腐層外必須有高密度,、防損傷,,具有反射紫外線作用的保護(hù)層,表面光觀,,以電纜橋架老化性能及使用壽命,。
內(nèi)襯玻纖布采用三無無堿、無蠟,、無捻玻璃纖維紡織而成,。
填充料采用輕質(zhì)-,以減輕自身重量,,從而可電纜橋架的承載能力,。
橋架任何端面、連接面及連接孔有防強(qiáng)腐蝕,,防強(qiáng)外力的措施,。
要求主防腐層、結(jié)合層,、保護(hù)層液壓一次成型,。
有防強(qiáng)腐蝕能力,在---的酸,、堿,、鹽、氨等下使用壽命達(dá)30年,,不老化,,---。
電纜橋架阻燃氧指數(shù)不小于30%,。
連接螺栓使用不銹鋼螺栓,。
進(jìn)出身界2000強(qiáng)榜單的有兩家造紙企業(yè),兩家范圍都不小,,百億美元級別,,然則卻基本不。王子團(tuán)體,,凈利潤只要9300萬美元,,一家是制紙,紅利1.66億美元,。一個是鋼鐵,。新日鐵住金營收416億美元,凈利潤只要4.77億美元,,凈利潤率只要1.1%,。
因此螺栓和螺母估計會成為發(fā)展速度快的范圍�,!皻W洲可望成為十分的航太緊固件市場,,亞太可望成為發(fā)展速度快的市場”基于歐洲內(nèi)航機(jī)零件供應(yīng)商的數(shù)量,歐洲可望成為十分的航太緊固件市場,。另外一方面,,因為新興經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)、旅游數(shù)量添加,、航機(jī)需求添加,,亞太地區(qū)可望成為發(fā)展速度快的市場。
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