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沈陽(yáng)到濟(jì)源貨運(yùn)物流對(duì)物流的技術(shù)性要求較高,,是交叉性、綜合性的學(xué)科,。目標(biāo)中對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力和自主性有明確的要求,。在課程設(shè)置和教學(xué)的選擇上面,強(qiáng)調(diào)要從學(xué)生的實(shí)踐能力入手,,注重課程體系的完整,。隨著物流行業(yè)產(chǎn)值的飛速增長(zhǎng),高的物流人才已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,。我國(guó)物流人才的和社會(huì)需求存在一定的差距,,物流學(xué)生實(shí)際操作能力差,解決問題能力不強(qiáng),,并不能適應(yīng)企業(yè)物流崗位的需要,。目前在物流人才方面,適合社會(huì)需要的技能型人才,,受到各個(gè)方面的日益關(guān)注,。各個(gè)高校在教學(xué)、教學(xué)中不斷適合人才方向,。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)可以物流學(xué)生的實(shí)踐能力,,實(shí)際操作能力較強(qiáng)的人才。
1任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)
任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)力來自外部,,提倡在指導(dǎo)下進(jìn)行有方向的學(xué)習(xí),,具有實(shí)用性。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)強(qiáng)調(diào)以任務(wù)為中心,在這種下,,在課程教學(xué)---教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)成相應(yīng)的任務(wù)模塊,,學(xué)生對(duì)每一個(gè)單元模塊進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。學(xué)生在理解每一個(gè)單元模塊任務(wù)目標(biāo)的基礎(chǔ)上發(fā)揮自己的認(rèn)知能力,,鍛煉自己分析問題,、解決問題的能力。由于每一個(gè)模塊任務(wù)都必須解決相應(yīng)的問題,,可以充分學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作,、組織協(xié)調(diào)的能力。學(xué)生在任務(wù)完成的中,,需要自己查閱資料,、分解任務(wù)、小組合作,。在任務(wù)的實(shí)施中,,也必須參與進(jìn)來,和學(xué)生實(shí)時(shí)互動(dòng),,在問題解決的,、上面提出指導(dǎo)意見。學(xué)生在保持思想的基礎(chǔ)上,,相互間分工題的應(yīng)用能力,。
2物流教學(xué)現(xiàn)狀
2.1物流人才與市場(chǎng)需求---脫節(jié)
在物流人才方面,雖然許多高校對(duì)物流人才的已經(jīng)有了一定的,,但總體看來,,物流物流課程內(nèi)容的設(shè)置方面仍然存在一些問題。對(duì)物流學(xué)生比較注重課程理論教學(xué),,在學(xué)生實(shí)踐操作能力的方面存在不足,。有的學(xué)校學(xué)科體系設(shè)
計(jì)得不合理,缺少實(shí)踐性較強(qiáng)的課程安排,。實(shí)踐課程的安排較少,,在人才方案中,實(shí)踐課程所占比例比較少,,一般都在大四進(jìn)行,,課時(shí)安排的時(shí)間也比較少,不能 我國(guó)將逐漸建成掩飾物流業(yè)一切法人單位和集體者的---信息檔案,,并依托一致的---信息共享交換平臺(tái),,逐漸完玉成國(guó)物流---信息的互通和共享,讓掉信者“一處掉信,、處處受限”,。11月26日,,開展---委、交通運(yùn)輸部,、,、鐵路局、中公平易近航局,、郵---,、規(guī)范委合營(yíng)制訂的《關(guān)于我國(guó)物流業(yè)---建立的指導(dǎo)看法》簡(jiǎn)稱《看法》---。學(xué)生學(xué)習(xí)的需要,。在教學(xué)中教學(xué)以課堂的理論教學(xué)為主,,學(xué)生缺少動(dòng)手的實(shí)踐操作。有的學(xué)校由于相應(yīng)的實(shí)訓(xùn),,沒有能夠給學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)所,。有的學(xué)校也不能提供可以進(jìn)行物流課程實(shí)訓(xùn)的硬件和設(shè)備。在實(shí)踐課程的安排大部分在學(xué)校內(nèi)部進(jìn)行,,不能提供真正的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),校外開展實(shí)際物流操作比較少,,實(shí)際的操作性,。
2.2物流教學(xué)比較落后
物流在教學(xué)中依舊采用過去的教學(xué),滿堂灌輸理論,,講授為主,,學(xué)生被動(dòng)聽課,在教學(xué)中師生互動(dòng)較少,。在授課中依靠知識(shí)理論的講解,,學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo)并不明確。學(xué)生很少積極的思考問題,,只是被動(dòng)的接受課程內(nèi)容,。學(xué)生很少具備自主學(xué)習(xí)的意識(shí)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。在教學(xué)中 要加快港口結(jié)構(gòu)調(diào)劑,,必須高水平抓好計(jì)劃,,保持計(jì)劃先行,強(qiáng)化計(jì)劃的威望性,,出力抓好計(jì)謀門戶計(jì)謀節(jié)點(diǎn)計(jì)謀關(guān)鍵絡(luò)重點(diǎn),,強(qiáng)化計(jì)謀大年夜項(xiàng)目標(biāo)帶動(dòng)輻射---感化,絡(luò)的無縫對(duì)接疏通調(diào)和開展,,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)互動(dòng)協(xié)作共贏,,有效防止和低水平重復(fù)建立與惡性競(jìng)爭(zhēng)。使用現(xiàn)代化的教學(xué)手段比較少,,不能夠---的利用多媒體的手段進(jìn)行教學(xué),。課程設(shè)置實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)安排的較少,學(xué)生無法了解到物流行業(yè)新的科技發(fā)展方向,。教學(xué)和物流實(shí)踐結(jié)合的并不緊密,,沒有能充分學(xué)生思考的能力。學(xué)生在學(xué)習(xí)中不能夠形成思維的,,學(xué)生在開始進(jìn)入物流崗位工作時(shí),,實(shí)踐能力不強(qiáng),不能單位的要求,。
3任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)在物流中的應(yīng)用
3.1任務(wù)設(shè)計(jì)方面
對(duì)于在教學(xué)中采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)來說,,必須設(shè)置明確的教學(xué)任務(wù)。結(jié)合物流---性質(zhì)和學(xué)科特點(diǎn)來設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo),,在教學(xué)中安排相應(yīng)的教學(xué)任務(wù),。以任務(wù)為導(dǎo)向引導(dǎo)學(xué)力求做到層層遞進(jìn),形成對(duì)教學(xué)內(nèi)容的
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