沈陽到安康物流目前,，從宏觀角度來看，在學(xué)術(shù)領(lǐng)域,，圍繞物流信息化的基本內(nèi)涵還沒有達(dá)成較為廣泛的共識,。物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類,、傳遞,、匯總、識別,、---,、查詢等一系列處理活動，以實現(xiàn)對貨物流動的控制,，從而成本,、效益的活動。一般來說,，物流信息化就是在物流的全中,，通過信息化的媒介息，-的助力物流以及相關(guān)物流發(fā)展決策的制定,。其次,，物流的網(wǎng)絡(luò)化。當(dāng)前,，隨著互聯(lián)網(wǎng)作用的不斷-,，物流信息化另一個主要特點(diǎn)為物流的網(wǎng)絡(luò)化。通過依托互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),，實現(xiàn)物流企業(yè)之間以及行業(yè)內(nèi)部之間信息的互通,。-是，整個供應(yīng)鏈條上下游企業(yè)之間的信息互通有無,，
有效的物流預(yù)警信息的能力也是物流信息化的另外一個落腳點(diǎn),。后,，物流的化。隨著我國物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷,，走向市場,，贏得市場發(fā)展權(quán)已經(jīng)成為我國諸多物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個主要方向。在這一背景下,，物流以及相應(yīng)的物流需要遵循的要求都應(yīng)該逐漸地向靠攏,。這也就意味著物流信息化，在今后的發(fā)展---會越來越具有化,，甚至全球化特色,。總之,，物流信息化是當(dāng)前整個物流發(fā)展領(lǐng)域-的一個主要方向,。如何進(jìn)一步的物流信息化發(fā)展水平，助力物流企業(yè)科學(xué)發(fā)展已經(jīng)成為該領(lǐng)域需要的一個主要問題,�,！ 〈竽暌狗秶幕A(chǔ)裝備建立將交織為一體，他估計,，未來40年的全球基礎(chǔ)裝備建立范圍,，將-前4000年建立的總和。一切都將成為全球供應(yīng)鏈的一局部,，將進(jìn)入“非”形狀,。3、供應(yīng)鏈推動2012年2月,，---簽發(fā)了《全球供應(yīng)鏈平安計謀》,。
二、我國物流信息化發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn),。
我國同歐美等相比較而言,，在物流信息化建設(shè)方面，在信息化人才儲備方面,，在物流市場的規(guī)范化方面還存在著一定的不足,。這些都在一定層面上制約了我國物流行業(yè)以及物流水平的科學(xué)。首先,，物流信息化建設(shè)有待完善,。要實現(xiàn)物流信息化的科學(xué)發(fā)展就需要在-的及硬件設(shè)施方面進(jìn)行完善。雖然,，進(jìn)入新世紀(jì)以來,，我國加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，投入了大量的人力物,，甚至包括物流信息-等,，這些都不僅對企業(yè)造成了不利的影響,，對于整個行業(yè)的發(fā)展也有著-負(fù)面的作用。所以,，在今后的物流信息化建設(shè)與發(fā)展的當(dāng)中,，應(yīng)該在規(guī)范體系方面進(jìn)行完善�,？傊�,，無論是在信息化硬件建設(shè)方面，還是在相關(guān)人才儲備方面以及物流市場規(guī)范體系方面 很多效勞o2o平臺都沒法順利完成商品的配送后果：自建物流前期成本太高,；依托線下商家自己配送效勞水平難以-且有相-部商家不愿自己配送,；依托順豐、光滑油滑,、申通等第三方物流近距離配送也不抱負(fù),。因而，與各類配送效勞相干的物流o2o趁機(jī)興起,。,，我國物流信息化建設(shè)還面臨著不少的挑戰(zhàn),。這些挑戰(zhàn)也為我國今后的物流發(fā)展指明了方向,。
三、我國物流信息化建設(shè)面臨的機(jī)遇
在上文中,，主要探討了當(dāng)前我國在物流信息化領(lǐng)域所面臨的不少挑戰(zhàn),，同時我們還應(yīng)該注意到物流信息化建設(shè)也面臨著不少機(jī)遇。首先,，改革開放政策的宏觀機(jī)遇,。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國不斷的加大改革開放力度,，無論是在對外開放方面,，還是在市場經(jīng)濟(jì)體制改革
方面都進(jìn)信息化建設(shè)中，如何進(jìn)一步的整合相關(guān)資源,，物流信息化建設(shè)的硬件支持和支持力度顯得尤為重要,。后，學(xué)術(shù)發(fā)展方面的機(jī)遇,。無論是
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