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　　時(shí)限急的貨物可選擇走直通車,，其他貨物則可選擇走水運(yùn)。據(jù)介紹,，目前國(guó)內(nèi)廣東,、上海都已經(jīng)開通了陸路“東盟物流直通車”，很多江西,、安徽的貨源都通過(guò)上海發(fā)送,。與之相比，湖北省的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更明顯,，將來(lái)不僅可以與上海直接競(jìng)爭(zhēng)江西,、安徽、河南等省貨源,，而且可以輻射成都,、四川等長(zhǎng)江上游省市，對(duì)于把武漢建設(shè)成為重要物流基地,，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)等具有重大意義,。　　因?yàn)榻煌ó吘故俏锪鳂I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件,�,！彼�表示，這份規(guī)劃能看到西安對(duì)于物流的規(guī)劃不再局限于城市自生性物流需求,，而是著眼“-”和向西開放的雄心,。-看到，這份規(guī)劃涵蓋了港務(wù)區(qū)和西安咸陽(yáng)兩個(gè)級(jí)貨運(yùn)樞紐及新豐,、茂陵,、引鎮(zhèn)、高陵,、大程,、余下、涇河新城,、渭北等8個(gè)區(qū)域性貨運(yùn)樞紐,。　　諸多難題待解,，盈利成為行業(yè)痛點(diǎn)經(jīng)過(guò)數(shù)年的高速發(fā)展,，智能快遞柜迅速普及，越來(lái)越多的快遞員和用戶感受到它的便利。但2016年,，這種增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯回落,，相關(guān)企業(yè)的虧損規(guī)模隨著攤子的擴(kuò)大而增大。智能快遞柜產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題也隨之出來(lái),。

 

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