球形鋼支座相比鐵路橋梁盆式橡膠支座的特點(diǎn)球形鋼支座具有傳力-,,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特瞇,它不但具備盆式橡膠支座承載能力大,,容許支座位移大等特點(diǎn),,而且能-地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要,與盆式支座相比
gpz(kz)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式 gpz(kz)gd(固定抗震盆式橡膠支座),主要由上座板,消能板,密封圈,橡膠板,底盆和阻尼膠圈等組成,。gpz(kz)dx(單向活動(dòng)抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板,四氟滑板,不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等,。減震原理主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后,消能板開(kāi)始滑移,起到道隔震效果;然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果,支座起到抗震作用,;當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過(guò)一定-時(shí),該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果,。
還有從球型支座轉(zhuǎn)化來(lái)的網(wǎng)架支座商品球型拉壓支座,這類商品的轉(zhuǎn)角對(duì)比大,,且受力面對(duì)比均勻,,不產(chǎn)生力的頸縮。支座的上,、下座板運(yùn)用壓力鍋的卡盤構(gòu)造原理銜接在一起,,完成支座的抗豎向拉力和-水平力,這類支座是目前商場(chǎng)的主流商品,。 還可在此類支座的基礎(chǔ)上添加鋼板繃簧或聚氨酯類繃簧等部件,,用于完成支座的水平剛度等特殊需求。
必須-支座的上,、下各部件縱橫向必須對(duì)中,,或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須與計(jì)算值相等,。如果在連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),,必須在gpz系列支座和-水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟板和橡膠塊,。
山東聊城klqz-1500kn-gd鋼結(jié)構(gòu)支座+近期價(jià)格變動(dòng),
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