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水陸兩棲車性能體驗_-國產(chǎn)水陸兩棲車_廠家銷售
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河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“-”wx-8x8型水陸兩棲車和“-”wx-6x6型水陸兩棲車填補了我國全地形車領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白,各項性能測試及實際應(yīng)用表明,,各項關(guān)鍵技術(shù)指標達到或超過國際-水平,這種-的兩棲能力和越野能力,,讓它具備了洪澇,、旱災、火災、城市內(nèi)澇,、泥石流,、地質(zhì)滑坡等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等應(yīng)急情況復雜而-的地勢環(huán)境救援的基本條件。
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“-”wx-8x8型水陸兩棲車和“-”wx-6x6型水陸兩棲車-車與船的雙重性能,,水陸兩棲全地形防汛搶險救援車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭,,又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形防汛搶險救援車在陸地上開時,,可以承載4--6人,,時速能開到40-55千米/小時。水中時速可以達到5--12千米/小時,。災害導致交通阻斷時,,河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“-”wx-8x8型水陸兩棲車和“-”wx-6x6型水陸兩棲車可在大街小巷中行走穿梭,起到緊急消防,、抗災救援和物資運送的作用,。在攜帶或運輸應(yīng)急救援及消防救援所需的所有設(shè)備和裝置的情況下,提供了-率的處理能力和-的-路面行駛性能,。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的大牽引力,。可快速用于部署防汛,、搶險,、救災、救援,、-員,,克服了各種地形下運輸人員和設(shè)備進入和撤離災難現(xiàn)場。
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“-”wx-8x8型水陸兩棲車和“-”wx-6x6型水陸兩棲車的-特點是在--的地面表現(xiàn)優(yōu)異,,具備-的過水能力,。部署在搶險救援、火災現(xiàn)場,、巡邏勘查現(xiàn)場時,,可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形,、沙漠或雪地,,可提供-的牽引能力。
三,、河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“-”wx-8x8型水陸兩棲車和“-”wx-6x6型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù):
發(fā)動機 :美國科勒kohler4沖程ohv v-twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動,。
馬力/排放/運行時間: 23/747cc/8-10小時
類型:美國科勒kohler4沖程ohv v-twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
冷卻/啟動/制動:空冷/電動/液壓
操作:操作桿安裝在儀表盤上,基于he的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的sota輕便靈活的仿真操作裝置,。具備dm操作,,以提供效率,,增加靈活性,,bswf安全啟動裝置-失誤操控,。
控制器:右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān),,點火開關(guān),。
離合器:采用belt傳動,ssc無極變速器cvt,限度的提高發(fā)動機的傳輸功率,。
變速箱/驅(qū)動系統(tǒng):使用panetary微分變速系統(tǒng),,具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動-,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,,部件采用ts三重封閉設(shè)計,,-車輛部件的長期使用的安全性能
車架:成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強和耐久焊接,,聚酯粉末涂層提供-保護
車身/車底護板:真空成型高分子量聚乙烯/可選
負載能力-陸地:454千克
負載能力-水上:408千克
牽引能力:635千克
燃料容量:27公升 可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù):陸地6人 水上4人
速度-陸地:19mp(30km/h)
速度-水上:3mp(5km/h),, 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸:前-標準/后-可選
輪胎:argo at189 24x10.00-8nhs
地面壓力:1.7psi13.5kpa輪胎;0.67psi4.6kpa履帶
離地間隙-輪胎:230mm
離地間隙-履帶:2-
運輸重量:476kg
運輸尺寸:3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
操作條件:全天候,,全路面,,-40℃~+40℃
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