政通交通設(shè)施有限公司為您提供江北新區(qū)公路護(hù)欄廠家,。高速公路波形護(hù)欄板及配件規(guī)格：
1波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
2立柱：直徑114/140*壁厚(4/4.5)*長度mm
3柱帽：114立柱適配和140立柱適配
4防阻塊：196*178*200*厚度4/4.5mm
5托架：70*300*厚度4/4.5mm
6螺栓：m16*170,、m16*150,、m16*42,、m16*35
7端頭：r160*厚度,、r250*厚度
系統(tǒng)原理：
1、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。
2、它利用土基,、立柱,、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向,，回復(fù)到正常的行駛方向,，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客,，減少-的損失,。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,，具有較好的視線-功能，能與道路線形相協(xié)調(diào),，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換,。puiu7iw2syk
產(chǎn)品特點(diǎn)：
具有抗沖擊性好,、成本低、---,、安全性更高,、---等優(yōu)點(diǎn)
材質(zhì)：---鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護(hù)
高速公路波形護(hù)欄板
　　波形護(hù)欄板實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間,。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),，起到隔離和防護(hù)作用,，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一,，美觀配套,。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有---的耐撞性能和吸收能量的作用,，既不容易被撞毀,，同時又可對車輛和司乘人員起到---的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,，開辟通道,，便于車輛通行。
　　波形梁擴(kuò)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。它利用土基、立柱,、橫梁的變形來吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向,，防止車輛沖出路外,，以保護(hù)車輛和乘客，減少-的損失,。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,，具有較好的視線-功能,，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用,，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用,。對于車輛越出路(橋)外,，有可能造成---后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄,。
　　材料：低碳鋼絲,，pvc涂塑
　　制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍,、熱鍍及涂塑,。
　　用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè),、市政,、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾,、防護(hù)等設(shè)施,。
　　產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化,，美觀大方,。安裝簡便快捷。
波形護(hù)欄的分類
　　波形梁護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄,。按防撞等級可分為---和s級,。s級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)---危險的路段使用,，---用于---公路,。
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