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水藤木材市場到梅縣松口專線物流要幾天配送安裝如何滿足服裝企業(yè)多樣化倉儲需求,，---低成本的運營及合理倉庫規(guī)劃布局?
如何解決服裝產(chǎn)品sku多,，產(chǎn)品參數(shù)復雜,，出入庫頻繁,，庫內(nèi)操作時效低等管理難題?
如何應對服裝行業(yè)流行趨勢變化快,、---比例低,、線下鋪貨壓貨多,、線上退換貨率---因素導致的高庫存風險?
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信息化管理,，從---上解決服裝企業(yè)倉儲管理難題,。
智能匹配、彈性分倉,，降低倉儲成本和客制化倉儲需求的有機統(tǒng)一;
倉庫資源超過1.7億平米,，已覆蓋至---五線城市，倉源面積位居------,。---倉庫自動匹配功能,，通過智能匹配等技術，為服裝企業(yè)匹配合適的倉庫,。

支持彈性開倉,，區(qū)域分倉、季節(jié)性分倉和活動分倉,。c客戶是經(jīng)營鞋服類產(chǎn)品客戶,，在618行業(yè)---時，根據(jù)c客戶日常發(fā)貨數(shù)據(jù)預測其倉儲需求面積,，并支持c客戶根據(jù)實際運營過程情況,，靈活調(diào)整倉庫租賃大小，滿足c客戶經(jīng)營鞋服產(chǎn)品的多樣化倉儲需求,。c客戶表示,，預測性的倉儲需求和靈活分倉租倉模式，---節(jié)約了倉儲運營成本,。
信息化系統(tǒng)應用,，提升效率,，降低運營成本

服裝倉儲管理中因sku多、產(chǎn)品參數(shù)復雜,、出入庫頻繁導致的庫存準確率低,、訂單出錯率高、庫存位置不能準確管理,、操作流程的隨意性較大,、訂單響應時間長、人力物力資源安排不合理等問題,，---降低倉儲響應速度和效率,。
oms訂單管理系統(tǒng)和wms倉庫管理系統(tǒng)，支持多平臺接口的接入,，實現(xiàn)了訂單統(tǒng)一處理,、智能分倉、波次出貨,、多重復核校驗等功能,，達到降低出錯率、訂單全流程可溯,、可視化管理的目標,。其豐富的系統(tǒng)規(guī)則策略、敏捷的預警機制,、多樣化的統(tǒng)計分析報表,，保障倉庫運作的穩(wěn)定性，減少倉庫操作的人工經(jīng)驗依賴,。有效提升倉庫作業(yè)---性及時效性,。

esx監(jiān)控系統(tǒng)對庫內(nèi)作業(yè)全程監(jiān)控，可視化管理,。通過對人像識,，人物工作頻次及軌跡分析，幫助倉庫管理人員了解員工的工作情況,，實時進行---的人力資源分配,。這也在另一方面提升了企業(yè)的信息化管理程度。管理上去了,，運營效率便提升一大截,。

精細化管理，合理控制庫存,，提高周轉率

服裝企業(yè)高庫存背后的真像之一是庫存周轉率的低下,，---制約了服裝企業(yè)的發(fā)展速度或者導致企業(yè)虧損。然而在實際的生產(chǎn)經(jīng)營中,，庫存是不可避免的,。庫存可以防止貨品短缺,、整合需求和供給，---各項活動順利進行,。所以服裝企業(yè)降庫存的目標不是消滅庫存,，而是合理控制庫存。
wms倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)精細化管理,，實時把握各店經(jīng)營狀況與庫存狀況,，配合企業(yè)的推廣、***活動安排,，及時在不同門店,、倉庫之間實時調(diào)撥。
在此基礎上,，根據(jù)大數(shù)據(jù)對行業(yè)進行趨勢分析,，以銷量預測為基礎,，為服裝企業(yè)制定預測性需求計劃,，包含季節(jié)性庫存、活動庫存,、安全庫存,、補貨點、目標庫存等因素平衡考慮,，預測各倉之間訂單量及補貨量,，提升庫存周轉效率，避免庫存積壓和缺貨的情況出現(xiàn),。
---的倉網(wǎng)體系和自主研發(fā)的oms,、wms、esx智能倉庫管理系統(tǒng),，優(yōu)化服裝企業(yè)倉儲作業(yè)流程,，提高服裝企業(yè)供倉儲環(huán)節(jié)的反應速度和競爭力，讓倉庫管理搭上了簡單---的云服務快車,。所謂物流業(yè)務外包,，即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費用,，增強---競爭能力,，將其物流業(yè)務以合同的方式委托給---物流公司(第三方物流)運作。外包是一種長期的,、戰(zhàn)略的,、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式,。

1信息化的運用

現(xiàn)代物流的特點就是在傳統(tǒng)的物流基礎上,，引進了---手段,，即運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，對物流信息進行科學管理,，從而使物流速度加快,、準確率提高、庫存減少,、成本降低,。以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。信息取代了傳統(tǒng)物流中“運力”的---要素的---,，物流信息系統(tǒng)將是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的重要支柱,。物流信息化的發(fā)展使企業(yè)反應更迅速、作業(yè)更規(guī)范,、服務更全面,、功能更多樣、信息更現(xiàn)代化,。

2客戶關系管理

現(xiàn)代物流是客戶服務物流,，客戶服務是物流---的原動力。傳統(tǒng)物流管理著重企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合,。對下游用戶的對應仍以服務品質(zhì)為主要管理重心,。在供應鏈管理模式下，企業(yè)逐漸強調(diào)跨企業(yè)間的整合,，開始逐漸重視市場營銷和管理客戶關系,，物流管理已從物的處理提升到物的價值方案管理，為其量身訂做其所需要的物品與服務,。---是增加了產(chǎn)品的售中和售后服務等一系列活動,，以客戶服務為價值取向，強調(diào)物流運作的客戶服務導向性,。

3物流機能整合

在現(xiàn)代物流中,，企業(yè)在競爭力的驅(qū)動下，將根據(jù)各自的機能進行整合,，建立起覆蓋---主要城市的物流網(wǎng)絡,。各成員單位間按相互協(xié)作原則，優(yōu)化資源配置,，實現(xiàn)資源互補和共享,，并對顧客實施統(tǒng)一單據(jù)和sop標準操作程序，通過這種聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),，形成高度整合的供應鏈通道體系,，使通道整體績效大幅提升。集裝箱是國際物流的主要運輸裝備,，國際貨運的90%通過集裝箱運---成,，每年超過3000萬teu重箱在全球流通,。2005年,中---地的集裝箱吞吐量為7564萬teu，中國香港的集裝箱吞吐量為1900萬teu,。而對如此-,、國際性的貨物流通載體--集裝箱的供應鏈管理、信息收集,、---監(jiān)控仍然通過手工完成,，實時且準確的數(shù)據(jù)僅65%。

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