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“考古不是尋寶,。”劉志巖說,,此次考古發(fā)掘重要在于確定分布范圍,、埋藏的相關(guān)情況,“搞清楚張獻(xiàn)忠是不是被伏擊,、沉銀歷史謎團(tuán),,才是重要的�,!崩铒w說,,此次考古,可以說是四川考古界科技含量的次,。是通過臨時(shí)圍堰工程解決考古發(fā)掘平臺,,二是通過金屬探測儀確定重點(diǎn)發(fā)掘區(qū)域,三是在發(fā)掘過程中采用全站儀出水坐標(biāo),,同時(shí)利用三維成像和航拍采集信息,。“全站儀定位,,通俗地說,,是在發(fā)現(xiàn)后,以詳細(xì)坐標(biāo)的形式,把這個(gè)標(biāo)出來,。
1896年1月20日,,名叫沃爾塔·阿諾爾德的英人因違反限速規(guī)定而被處以罰款,成為上個(gè)因而被罰的汽車司機(jī),。當(dāng)時(shí)他的車速只有13公里/時(shí),。到1896年「紅旗法」被廢止之前,英對汽車的研制幾乎處于停滯狀態(tài),,在英汽車發(fā)展留下了可悲的頁,。這個(gè)鴻溝不是不可能逾越,而是需要很長的周期,。像汽車確實(shí)比馬車,,但也經(jīng)歷了1865年英議會針對蒸汽汽車制訂的「紅旗法案」這種看起來很荒唐的階段,而未來無人車可能要經(jīng)歷樣的道路,。
在內(nèi),,市場、和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車道,。汽車,、鐵、消費(fèi)電子等為傳感器開拓了廣闊的應(yīng)用市場,。未來5年總產(chǎn)量將萬億只,,我傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與---方向發(fā)展,。目前我傳感器制造業(yè)處于初階段,,端傳感器及芯片基本依賴。如何走出困境,?認(rèn)為有兩條路線,,即---與整合并購。事實(shí)上,,我傳感器產(chǎn)業(yè)已形成長三角,、珠三角、東北,、京津四大產(chǎn)業(yè)---區(qū),。此外,產(chǎn)業(yè)整合并購也在進(jìn)行中,,諸如耐威科技收購mems芯片制造商賽萊克斯并將在北京亦莊建設(shè)mems生產(chǎn)線,,君正并購豪威等時(shí)間屢有發(fā)生。
因此,,我們應(yīng)當(dāng)揚(yáng)長避短,,發(fā)揮的人才,。”倪光南常以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的成功作比:“當(dāng)初美導(dǎo)航系統(tǒng)gps研制出來,,民用是10米精度,,是1米精度,似乎大家都可以用,。但是,,gps那么---卻不能依賴它——實(shí)際上沒有g(shù)ps會挨打,用了gps可能挨打---,。這樣,,---發(fā)展出了北斗系統(tǒng)�,!睓C(jī)遇尚存在安卓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上做終端操作系統(tǒng),,行不行得通,?倪光南認(rèn)為“不行”:“安卓系統(tǒng)說到底還是別人控制的,,大部分是開源的,也有部分不開源,,但是開源以后控制權(quán)不在你這了,。
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