張家港源廣機電設備有限公司為您提供南通市三星鎮(zhèn)出租租賃常熟路燈車報價、淮安市陳橋鎮(zhèn)海倫哲租-高車租賃,、南通租賃升降車,。高空作業(yè)平臺是一種自行式高空作業(yè)車,屬于工程機械領域。隨著-的飛速發(fā)展,高空作業(yè)車技術(shù)也在日益提高,。高空作業(yè)車現(xiàn)有液壓系統(tǒng)是雙聯(lián)齒輪泵加優(yōu)先閥為平臺和轉(zhuǎn)臺工作裝置供油的開式回路,。由于工作平臺到定量泵之間的管路復雜,管路長度大,沿程阻力太大,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生過大的功率損失。液壓系統(tǒng)---過---使油溫升高,影響整機工作效率,能量損失又會增加使用成本,。為響應節(jié)能減排的時代要求,降低高空作業(yè)車功率損失,提高其整車綜合性能,需要對原有高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)進行改進,。 本文對高空作業(yè)車上車工作裝置液壓系統(tǒng)各工況進行---計算,并對結(jié)果進行分析,找出其---損失大的原因,。針對具體的---原因,本文提出改進液壓系統(tǒng)的設計方案,通過改進工作裝置液壓系統(tǒng),采用負載敏感泵代替原有的雙聯(lián)定量泵,不僅省去系統(tǒng)的多個流量補償閥,而且泵的出口流量能按需分配,避免待機狀態(tài)下液壓泵空轉(zhuǎn)帶來的能量損失。當系統(tǒng)工作在高壓狀態(tài)下,泵出口流量減小,系統(tǒng)節(jié)流損失減小 將原有系統(tǒng)和改進后的系統(tǒng)方案通過amesim軟件搭建模型進行仿真,比較兩者的壓力和流量曲線,分析其功率損失情況,得出改進后的系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢,驗證了方案的可行性, 為了分析自行式高空作業(yè)平臺作業(yè)過程中的動態(tài)穩(wěn)定性,以數(shù)學模型為基礎,采用adams軟件建立整車的動力學仿真模型,對6種危險的作業(yè)工況進行仿真計算,得到不同工況下各輪胎承載的載荷特性曲線及整車動態(tài)穩(wěn)定性的安全系數(shù),。---,進行場地試驗測試,。研究結(jié)果表明:測試數(shù)據(jù)與仿真計算數(shù)值間的極值相對誤差---為13.4%,試驗測得動態(tài)穩(wěn)定性的小安全系數(shù)為0.123,驗證了整車在作業(yè)過程中具有---的動態(tài)穩(wěn)定性,也驗證了對自行式高空作業(yè)平臺使用動力學仿真和試驗測試相結(jié)合的分析方法的正確性和準確性。
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