離心風(fēng)機(jī)的葉片結(jié)構(gòu)主要包括葉片的形狀和葉片的組合,。根據(jù)葉片出口安裝角度的不同，風(fēng)機(jī)可分為前向型,、徑向型和后向型三種,。為了---葉輪流道內(nèi)的流動狀況，---學(xué)者對葉輪葉型和葉片結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量的研究,。2013年,，wu gengli等人[46]采用“雙圓弧段”葉片。通過對葉片與恒速葉片的比較,，結(jié)果表明,，雙圓弧葉片離心風(fēng)機(jī)可以獲得更寬的穩(wěn)定工作范圍和更高的總壓。黃東濤等,。風(fēng)機(jī)采用長短葉片開槽技術(shù),，提高風(fēng)機(jī)總壓，降低風(fēng)機(jī)噪音,。通過控制風(fēng)機(jī)主葉片的數(shù)量,，增加了主葉片中的短葉片，減少了葉片通道中的回流損失,，從而提高了風(fēng)機(jī)的效率,。本文在前人研究成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)葉輪流道截面逐漸變化的原理,，6-51風(fēng)機(jī),，采用葉片型線成形法，將斜槽風(fēng)機(jī)樣機(jī)的“多弧s形葉片”改進(jìn)為“雙弧”葉片,，并采用雙弧拼接的方法,，將葉片型線成形為“雙弧”葉片。兩個部分的葉片剖面詳細(xì)介紹了風(fēng)機(jī)各部件結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和設(shè)計過程,。

實際上,，風(fēng)機(jī)相同部件的各類丟失中，甚至不同部件的丟失之間都是彼此相關(guān),，彼此影響的,。經(jīng)過考慮各部件丟失之間的相關(guān)聯(lián)系,，并以很多的實---料和現(xiàn)代計算方法為基礎(chǔ)，得到了具有理論根據(jù)和實際使用價值的風(fēng)機(jī)及丟失模型,。為了---離心風(fēng)機(jī)工作的---性,，風(fēng)機(jī)的前蓋與集流器之間和蝸殼與轉(zhuǎn)軸之間，都要保持---的空隙,。這些空隙都將引起風(fēng)機(jī)的走漏丟失,，煙臺風(fēng)機(jī)，走漏丟失一般包含外走漏與內(nèi)走漏兩種,。一般情況下,，稱蝸殼與轉(zhuǎn)軸之間的走漏為外走漏，但由于外走漏的值比較小,，一般忽略不計,。

氣體流經(jīng)風(fēng)機(jī)葉輪前盤與集流器之間的走漏形成循環(huán)活動，白白消耗掉葉輪的能量,。這種丟失稱為內(nèi)走漏丟失,。選用數(shù)值計算方法對離心風(fēng)機(jī)的走漏丟失特性進(jìn)行了研究，經(jīng)過選用a型和b型防渦圈,，不僅降低了旋渦的選裝強(qiáng)度,，還有用的降低了風(fēng)機(jī)的走漏丟失。并且在兩種防渦圈中,，b型的防渦圈節(jié)能作用---,。

---沖突丟失

風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪的前盤和后盤外外表與其周圍的氣體---因而發(fā)生的丟失,，

稱為---沖突丟失,。這種內(nèi)部運(yùn)動引起的能量丟失，盡管具有流力丟失的特色,，可是這種丟失只造成功率的損耗,，并不會降低風(fēng)機(jī)的壓力，所以叫做---丟失或許內(nèi)部機(jī)械損失,。