電氣設(shè)備調(diào)試安全事故成因分析

電氣設(shè)備的調(diào)試工作是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜,，懸輥式制管機(jī)廠家,，因素多變的綜合過(guò)程，需做到人與人,、人與設(shè)備的密切配合,，每道環(huán)節(jié)必須按操作規(guī)程進(jìn)行。然而,，在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下，企業(yè)與個(gè)人為追求利益化,，往往只看重結(jié)果,，不注重過(guò)程，導(dǎo)---氣設(shè)備調(diào)試過(guò)程中安全事故頻出,，造成不---的人員---和---,。

2.1 相關(guān)人員缺乏有效的安全意識(shí)

人員的失誤是造成事故發(fā)生的主要原因，是所有事故中基本,、風(fēng)險(xiǎn)因素,，現(xiàn)階段我國(guó)---諸多安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)電氣設(shè)備的調(diào)試工作也制定了包括《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》在內(nèi)的多項(xiàng)規(guī)章制度,。但就實(shí)際執(zhí)行情況而言,，上到企業(yè)層，下道調(diào)試工作人員仍表現(xiàn)出一系列的安全意識(shí)缺乏等問(wèn)題,，普遍現(xiàn)象是部分企業(yè)的層對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視,，抱以---的僥幸心理，并且在事故發(fā)生以后,，懸輥式制管機(jī)廠家,，僅是對(duì)事故本身建立---辦法與防范措施，對(duì)事故原因未進(jìn)行的分析,，相關(guān)責(zé)任人只是處以經(jīng)濟(jì)-,，不注重安全教育，導(dǎo)致日后類(lèi)似的調(diào)試事

故仍然時(shí)有發(fā)生,；從調(diào)試工作人員的素質(zhì)來(lái)說(shuō),，部分工作人員素質(zhì)低下，安全意識(shí)薄弱,，在具體調(diào)試過(guò)程中,，出于方便等目的未嚴(yán)格落實(shí)《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》，或是從意識(shí)上認(rèn)為調(diào)試任務(wù)相比其他工作環(huán)節(jié)危險(xiǎn)性較低，終造成電氣設(shè)備調(diào)試事故的發(fā)生,。就我國(guó)目前電氣事業(yè)來(lái)說(shuō),，人員素質(zhì)與安全意識(shí)仍是有待提升的。

水泥制管模具合模時(shí)將清理好的兩個(gè)半圓弧模板用行車(chē)吊之合模區(qū)平行放好,；再將相應(yīng)的鋼筋骨架吊入其中一個(gè)半圓弧模板內(nèi),；后吊起堵頭圓環(huán)依次安裝進(jìn)半圓弧模板的端頭的卡槽內(nèi)；調(diào)整好位置和鋼筋保護(hù)層,，后將另一半圓弧模吊起與前面的扣合并調(diào)整,。檢查鋼筋骨架的情況，并作適當(dāng)調(diào)整加固,，上緊模具外側(cè)的連接螺栓,。由桁車(chē)吊緩緩吊起合好的水泥制管模具，通過(guò)調(diào)整桁車(chē)行走和運(yùn)行小車(chē)左右移動(dòng),，高懸輥式制管機(jī)廠家,，慢慢套到懸輥機(jī)懸輥主軸上，合上一端的門(mén)架將固定銷(xiāo)插好,；再將合好的模具緩緩落到懸輥主軸上,，摘除吊鉤吊繩，并移開(kāi)桁車(chē)吊,。模具吊裝完畢,，準(zhǔn)備進(jìn)入懸輥制管工序。