停車管理系統(tǒng)的具體優(yōu)點：

(1)提高管理水平和形象：采用停車管理系統(tǒng),，無論是產(chǎn)品的造型方面還是自動控制帶來的便利性和管理的科學方面，都能---提高停車場管理水平,，樹立---的形象,。　　

(2)管理方便和安全：

停車管理系統(tǒng)

對于只有固定車輛的停車場用戶,，可以直接將固定車輛---碼導入車牌識別多功能一體機---頭,，固定車輛進出停車場時，停車管理系統(tǒng)會自動識別---碼,，并與車牌識別多功能一體機---頭內(nèi)的白名單進行比較,，校正成功后智能---會自動釋放,，整個停車過程不需要pc，無需人工-,，出入無需停車即可通行,。停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能,，安裝,、維護、使用方便,。

對于既有臨時車又有固定車的停車場用戶,，停車管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)ic卡、藍牙卡停車計費模式,，使用車牌識別機收集車牌信息,，通過車牌識別判斷是臨時車還是固定車，對出入車輛進行計費管理,。

車牌識別系統(tǒng)是如何做到識別車牌的準確率呢,？

隨著時代的不斷進步，科技技術不斷發(fā)展,，以前紙質(zhì)的停車場票,，現(xiàn)在也都實行了車牌識別系統(tǒng)，---是近幾年車牌識別系統(tǒng)的推廣,，目前已經(jīng)在停車場普遍得到使用,。不---對車牌識別系統(tǒng)存在一定的疑惑，車牌識別系統(tǒng)是如何做到識別車牌的準確率呢?

目前的車牌識別系統(tǒng)主要采用的是所謂的“云”結(jié)構(gòu),，不同于獨立停車場的局域網(wǎng)結(jié)構(gòu),。而在云架構(gòu)下，---作為支付對象需要上傳到云服務器,，這是后續(xù)基于移動互聯(lián)網(wǎng)綁定---支付的前提,。若---中存在錯誤，將---錯誤上傳到云服務器,，可以---,，隨后基于---的支付必然會出現(xiàn)混亂。導致混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識別技術都以識別率作為技術指標,，即使識別率達到99%,，停車場---自動識別系統(tǒng)價格，仍然存在1%的誤差,。

怎樣做到車牌識別系統(tǒng)的正確?

簡而言之就是增加了車輛后牌照識別功能,，現(xiàn)有的車牌識別系統(tǒng)都是只抓取的前牌照，前牌照識別結(jié)果單一,，增加后車牌識別具有雙重識別效果,。在進入停車場時,，停車場---自動識別系統(tǒng)定制，車輛識別系統(tǒng)按照原來的識別方法識別出前車牌,，進入停車場后,，停車場---自動識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，通過增加---頭對車輛的后車牌進行識別,，識別結(jié)果就會被識別,，識別結(jié)果就是識別錯誤，結(jié)果就會被認為是識別錯誤,，需要由人工審核,，從而增加車牌識別的正確率。在此基礎上增加車牌識別,，達到雙重識別效果,，---車牌識別系統(tǒng)的正確率，這也是目前解決車牌識別率的途徑,。