主梁由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成,位于車行道的兩側(cè),,主梁間用橫梁相連,,每格桁架設(shè)置兩根橫梁;橫梁上設(shè)置4組縱梁,,中間兩組為無扣縱梁,,外側(cè)兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設(shè)木質(zhì)橋板,,附近鋼管排租賃,,橋板兩側(cè)用緣材固定,橋梁兩端設(shè)有端柱,。橫梁上可直接鋪u型橋板,。主梁通過端柱支承于橋座支座和座板上,橋梁與進出路間用橋頭搭板連接,,中間為無扣搭板,,兩側(cè)為有扣搭板,搭板上鋪設(shè)橋板,、固定緣材,。
鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的運用在我們生活中很廣泛,我們生活中很多橋梁都采用的是鋼便橋,。今天我們講的知識主要是關(guān)于它的施工要求,。
鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的施工要求:
1、所有鋼管樁,、工字鋼梁,,枕頭鋼板焊接均采用502c焊條滿焊。焊接工藝須達到二級標準;
2,、鋼橫梁采用在平臺上組拼焊接,,整跨安裝。安裝時兩端系繩索配合定位;
3,、鋼管樁采用q235鋼板卷制而成,,山東鋼管排,,每節(jié)長10m,施打時,,現(xiàn)場采用焊接接長,,接縫處適當加焊薄鋼板,增強剛度;
4,、中點控制采用全站儀;垂直度控制采用吊錘;
5,、振沉?xí)r,汽車吊松繩速度應(yīng)該同步,,鋼管排租賃電話,,防止振空錘損壞扒桿;
6、鋼管樁平面中心樁位控制(允許)偏差為5cm,,傾斜度≯1%;
7,、鋼護筒接長時,應(yīng)采取---措施---對接的管節(jié)順直,,鋼管排出租電話,,接口緊密;
8、施工鋼便橋鋼管樁采用dz60a振動錘,,當打入到土壤中,,采用雙夾點將管壁夾牢進行振沉;
9,、鋼乏管樁振沉完畢后,,應(yīng)及時加焊橫聯(lián)工字鋼及剪力桿,使之連成整體,。
靜力計算,。管桁架結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過位移、內(nèi)力計算后進行桿件截面設(shè)計,,如桿件截面需要調(diào)整應(yīng)重新進行設(shè)計,,使其滿足設(shè)計要求。設(shè)計后,,桿件不宜替換,,如因備料困難等原因必須進行桿件替換時,應(yīng)根據(jù)截面及剛度等效的原則進行,,被替換的桿件應(yīng)不是結(jié)構(gòu)的主要受力桿件且數(shù)量不宜過多(通常不超過全部桿件的5%),,否則應(yīng)重新校核。分析管桁架結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的內(nèi)力,,可將溫差引起的桿件固端反力作為等效荷載反向作用在桿件兩端節(jié)點上,,然后按有限元法分析。
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