混凝土輸送泵堵管的幾個常見原因

    一,、操作不當容易造成堵管

    1.1 操作人員精力不集中

    輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中,，時刻注意泵送壓力表的讀數(shù),，一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,，應立即反泵2-3個行程,，再正泵,，堵管即可排除,。若已經(jīng)進行了反泵(正泵幾個操作循環(huán),，仍未排除堵管,，應及時拆管清洗，混凝土輸送泵出租怎么收費,，否則將使堵管---,。

    1.2 泵送速度選擇不當

    泵送時，速度的選擇很關鍵,，操作人員不能一味地圖快,，混凝土輸送泵出租，有時欲速則不達,。泵送時,，由于管道阻力較大，此時應低速泵送,，泵送正常后,，可適當提高泵送速度。當出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,，應低速泵送,，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

    1.3 余料量控制不適當

    泵送時,，操作人員須---觀察料斗中的余料,，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少,，極易吸入空氣,，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,，應低于防護欄,，以便于及時清理粗骨料和---骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時,，余料可低于攪拌軸，控制在“s”管或吸入口以上,，以減小攪拌阻力,、擺動阻力和吸入阻力,。本辦法僅適用于“s”閥系列混凝土泵。

    1.4 混凝土的塌落度過小時采取措施不當

    當發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,，萍鄉(xiāng)混凝土輸送泵,，無法泵送時，應及時將混凝土從料斗底部放掉,，若貪圖省事,，---泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌,。

    1.5 停機時間過長

    停機期間,，應每隔5～10min具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度,、混凝土初凝時間而定開泵一次,，以防堵管。對于停機時間過長,，已初凝的混凝土,，不宜繼續(xù)泵送。

    1.6 管道未清洗干凈

    上次泵送完畢,，管道未清洗干凈,，會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈,。