因?yàn)殡姍C(jī)車輪對(duì)的辦公環(huán)境非常,，設(shè)計(jì)方案上也是有缺點(diǎn),，加上管理方法不合理,，輪對(duì)的使用期限較短。在-中發(fā)覺(jué),，工礦架線式電機(jī)車,，輪對(duì)在礦井一般應(yīng)用6個(gè)月就需維修，拆換密封件和軸承,。事實(shí)上,，煤礦業(yè)窄軌移動(dòng)式礦車輪對(duì)在礦井所承擔(dān)的工作中負(fù)載和運(yùn)轉(zhuǎn)速率并不高，礦車輪對(duì)的無(wú)效方式一般并不是因軸承疲憊毀壞,。

關(guān)鍵無(wú)效方式主要表現(xiàn)為：密封性無(wú)效,。當(dāng)含有酸、堿成份的污泥根據(jù)密封件的縫隙進(jìn)到軸承滾道內(nèi)時(shí),，電機(jī)車,，造成軸承鋼球被泥塵阻塞，卡住而無(wú)效,。

軸承無(wú)效,。因?yàn)檩S承被卡住不轉(zhuǎn)，造成軸承的內(nèi)孔或外側(cè)與車軸或輪轂中間相對(duì)性旋轉(zhuǎn)后,，使車軸比較-損壞而形成應(yīng)力,，在外部沖擊性負(fù)載的效果下導(dǎo)致車軸斷裂，輪轂的內(nèi)孔比較-損壞造成 車輪輪轂與軸承外側(cè)的空隙擴(kuò)大,，使車輪造成過(guò)大搖晃而無(wú)效,。

提起電機(jī)車真正了解的人可能并不多，但是對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)電機(jī)車起到的作用是-的,，在礦井運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,，直流架線式電機(jī)車，大部分的運(yùn)輸工作都需要依靠電機(jī)車來(lái)進(jìn)行,，常言道,，工欲行其事，必先利其器,，要想讓電機(jī)車-為我們服務(wù),，-的保養(yǎng)維護(hù)是的，那么我們?cè)撊绾巫瞿�,？�?qǐng)大家一起閱讀下文,。

電機(jī)車輪對(duì)：每天檢查電機(jī)車時(shí)，應(yīng)敲擊輪箍,，以判斷其箍緊性及輪箍本身的完整性,，檢查車輪有無(wú)裂紋，定期檢查車輪滾動(dòng)圓的磨損情況，當(dāng)車輪踏面有深大于3mm,、長(zhǎng)大于5mm的凹痕及磨損大于5mm時(shí),，應(yīng)取下車輪進(jìn)行修整，當(dāng)輪圓磨損至25mm時(shí),，需要更換新車輪,，修整車輪時(shí)，要求同一輪對(duì)上的車輪滾動(dòng)圓直徑偏差不得大于2mm,。