隨著汽車功能的增加,,電子控制技術(shù)的普遍應用,電氣件越來越多,,電線也會越來越多,,接插件封裝,汽車上的電路數(shù)量與用電量-增加,,線束也就變得越粗越重,。這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,,使汽車線束發(fā)揮的功能,,已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。
連接汽車的各部分電子元器件并使之發(fā)揮功能,,作用重大,,好比汽-血管,。汽車線束設計思想以及其生產(chǎn)制造流程,原材料選取是線束生產(chǎn)的頭一步,,其選取好與否直接關(guān)系到汽車線束的,。所以,對汽車線束材料有一定的了解,,接插件標準,,是很有-的。汽車線束材料主要包括電線,、端子,、護套,膠帶,,pvc管等,,以及一些輔助性材料,如:包裝物,,防護材料等等。
汽車線束加工主要包括以下--流程:1,、落料,,即裁電線裁保護材料等;2,、穿防水栓等;3,、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護材料等,。
1,、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,,并為10的倍數(shù)。如:100mm,、110mm,、120mm等。
支線長度宜不小于30mm,。
接點之間,,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,,絕緣套管長度不得小于20mm,。
2,、端子與電線連接處的電壓降應不大于規(guī)定。
端子與電線連接應牢固,,在規(guī)定的拉力下不應損傷和脫開,,其拉力值應不小于規(guī)定。
|